近期，博格华纳公司宣布已与中国三家主要本土汽车制造商签订了四个新的电动机项目合同。这些项目涉及混合动力和纯电动汽车的不同需求：
为一家领先的中国新能源汽车供应商提供400V高压发卡电动机（HVH），用于其200kW的混合动力后驱平台，生产计划于2025年8月启动。
为另一家主流的中国主机厂供应电动机，用于其150kW的纯电平台，预计在2026年3月开始大规模生产。
为第三家主要主机厂供应下一代电动汽车电动机，涵盖增程式和插电式混合动力车型，预计分别于2025年8月和10月投入生产。
博格华纳武汉工厂的运营总监徐绍华透露该厂专注于新能源汽车核心部件的生产，如电机及电机管理系统。自2022年起，新能源汽车业务在公司总业务中的比例从60%增长至95%。到2024年，工厂的年度产值达到16.2亿元人民币，并且预计在2025年将超过30亿元，其中出口比例预期提升至25%。
据业内专家透露，博格华纳武汉工厂拥有超过50条生产线，全部运转至满负荷状态，每100秒即可完成一台电机的生产，日产量超过600台。以下是博格华纳武汉工厂前三期建设的概况：
第一期工厂于2018年8月开始投产，它是由原雷米电机武汉工厂和荆州工厂合并而成，占地面积达48,595平方米。该厂主要生产汽车驱动电机和P2电机等关键组件。2021年，公司引入了新能源汽车驱动模块P2生产线，实现了超过90%的自动化率，操作人员减少了67%，年产能达到了25万台。
二期工厂建设与投产情况
2021年12月，公司二期工厂启动建设，并于2022年6月正式投入使用。新建成的二期工厂新增多条自动化产线，重点用于生产新能源产品。该工厂引入了全球领先的“三合一”驱动电机生产线，这一举措不仅使年产能提升至10万台，还大幅节约了人力成本，达到50%。同时，预计新增产值约5亿元。
三期工厂投资与量产情况
公司在2023年追加投资10亿元用于三期工厂的建设，并于2024年8月完成设备调试并开始正式量产。三期工厂率先投产800伏三合一动力驱动系统，年产能达30万台。此外，公司计划在2025年向欧洲出口超过30万台混动电机，新能源汽车业务占比将提升至95%，预计年产值突破30亿元。
武汉以外工厂布局情况
除了武汉工厂外，博格华纳还在安徽和天津布局了电驱动相关项目：
天津工厂扩建情况
2022年，博格华纳天津工厂新增了一条电驱动系统生产线，主要服务中国本土新能源车企（如比亚迪、长城等），规划年产能超过50万套。
芜湖基地签约情况
2024年2月13日，博格华纳在芜湖投资的新能源汽车电驱动生产基地项目正式签约。
博格华纳通过并购德尔福（Delphi）和开展合资合作，进一步加强了其在功率电子技术领域的布局，特别是聚焦于碳化硅（SiC）技术。2023年，该公司与苏州政府携手成立碳化硅功率模块研发中心，并配套建设本土化生产线，计划于2024年底实现量产，预计年产能将达到30万套。
