马斯克周一（7 月 22 日）早上在 X（以前的 Twitter）上写道： 特斯拉明年将推出真正有用的人形机器人，但产量会较低，供特斯拉内部使用，并希望在 2026 年实现大规模生产，供其他公司使用。
与许多成为头条新闻的马斯克言论一样，这一次是对另一位用户帖子的回应，该用户发布了一张图表，显示了前OpenAI研究员 Daniel Kokotajlo 对人工智能 (AI) 进步的预测。
今年 4 月，马斯克曾告诉投资者，特斯拉的人形机器人项目 Optimus将于今年年底在工厂投入使用。Optimus 的价值将超过特斯拉其他所有产品的总和。
在同一次财报电话会议上，首席执行官承诺将开发出一款具有感知能力的人形机器人，能够应对现实情况并临时执行任务。这就是即将发生的事情，在所有机器人制造商中，特斯拉最有能力通过对机器人本身进行有效推理来实现体积缩减。
几周前，马斯克曾表示，该公司将于8 月 8 日推出一款自动驾驶出租车，这是这位亿万富翁自 2019 年以来一直承诺的事情。
特斯拉的自动驾驶汽车努力最近遇到了障碍，尽管去年 12 月特斯拉召回了超过 200 万辆汽车，但事故仍然不断发生，美国国家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration)要求该公司提供有关其自动驾驶系统的更多信息。
司法部正在调查特斯拉是否因其电动汽车的自动驾驶功能误导投资者和消费者而犯下证券欺诈或电信欺诈。
PYMNTS 在 5 月份写道： 尽管开放的道路为自动驾驶解决方案带来了许多挑战，但仓库和配送中心的闭环生态系统为创新技术提供了不同的运作舞台。
正如May Mobility首席财务官Anna Brunelle在二月份所说的那样，「我相信在我们的一生中，不仅仅是汽车，地球上的每一台移动机器都将实现自动化。而监督和支持它的智能基础设施也将实现自动化。」
市场正在响应自动驾驶汽车带来的需求和机遇，Figure等公司正与宝马合作在汽车制造环境中部署通用机器人。
与此同时，沃尔玛已开始悄然改造其配送中心，在其四个设施内推出 19 辆自动电动叉车，标志着人工智能机器人在工业环境中的使用取得了重大进步。
