1、2020年长城欧拉共销售54030辆新车。
2、欧拉品牌主要销往河南省，天津市的欧拉车辆最多。
3、私人用户是欧拉“猫猫”的忠实粉丝。
4、在新一线城市欧拉品牌车辆也有着较高的曝光度。
5、纯电动A00级小型纯电动车有着很好的市场潜力。
6、2020年，A00级纯电动小型车带动了新能源汽车市场销量的提升。
纯电动A00级小型车，将有望再度成为中国电动车起飞的一个焦点市场。
2015年—2017年是我国A00级纯电动车的上升时期。不过在2018年新政提出续航要求后，其市场份额便开始下降。
2020年，A00级纯电动车销量却带给人们很大惊喜，协同以特斯拉为代表的高价车成功使疫情下新能源乘用车市场得到恢复。
电车资源统计长城欧拉数据发现，2020年全年长城欧拉品牌在266座城市共销售54030台新车，其中欧拉黑猫车型最受欢迎，2019款亲子型的欧拉黑猫销量最好。
省市排名：河南省一骑绝尘 成为欧拉品牌中受欢迎的省
从省市来看，2020年全年长城欧拉品牌共销往30个省市，其中河南省力压群雄，pk掉29个省市位列第一，销量为12860台，占总销量的24%。
天津市排在第二位，销量为6469辆，占比为12%，畅销车型有欧拉黑猫和欧拉白猫。
紧随其后的是山东省，在17座城市的共同努力下，新车完成了5425台的成绩，占总销量的10%。
河北省和浙江省分别以4642辆和4622辆的销量排在第四位和第五位。TOP5城市累计销量为34018台，占总销量的63%。TOP10城市累计销量为46162台，占比为85%。可以明显看出，长城欧拉品牌市场集中度高，在天津、山东、河北等省市还有较大的发展潜力。
在销售的54030台新车中，A00级车型有51177台，几乎占据了长城欧拉品牌的全部销量份额。在2020年新能源汽车市场中，A00级纯电动小型车市场能够得到提升，与宏光MINI EV、欧拉黑猫销量的强势增长有关。
此外，在这些新车中有15234辆销往新一线城市，占比28%；三线城市的销量为14463辆，占比27%；四线、二线城市的销量也不错，一线城市销量不高，五线及以下城市销量最少。
可以看到，随着A00级纯电动小型车在价格、配置等的优化，其在四、五线城市的接受度和认可度也逐步提升，一定程度上普及了新能源汽车的使用。
城市排名：欧拉品牌在天津被频繁看到
从销往的城市来看，在2020年长城欧拉品牌销往的266座城市中，天津市销量最高，占总销量的12%。值得一提的是，天津属于新一线城市，长城欧拉品牌在天津卖的好，说明了纯电小型车在一线、新一线城市还是有市场的。
第二名和第三名是郑州市和洛阳市，占比分别为12%和6%。
第4名至第14名，销量均在1000—2000左右，总计销售新车14355辆，占比为27%。
位列第15位到第20位的城市销量均低于1000辆，5座城市共计销售新车5264辆，占总销量的9.7%。
在266座城市中，非限购城市的销量达到了40426辆，占比为75%；限购城市的销量为13604辆。这在一定程度上反映出市场对新能源汽车的接受度和认可度提高了，当然因为长城欧拉能够享有补贴，价位也是能被大众接受的。
因此，在长城欧拉品牌2020年全年销量中，有52844辆新车卖给了个人，占总销量的98%，这说明用户对欧拉品牌有着较高的认可度和接受度；卖给单位的只有575辆，所有权属于未知的有611台。这说明，当前，A00级纯电动车市场已由补贴驱动转变为以用户和需求导向的市场。
此外，在卖给个人的车辆中，排除车身颜色属于未知的，白色是最受用户喜欢的颜色，其次是黑色，蓝色和红色的受欢迎程度差不多。在所有权为单位的车辆中，主要的车身颜色也是白色，其次是黑色。
从车辆的使用性质来看，主要还是以非营业为主，有611辆用于出租租赁。目前，国内主流的新能源乘用车主要是针对私人用户，毕竟出租租赁的市场小。
车型：欧拉黑猫是最受欢迎的车型 其次是欧拉白猫
2020年长城欧拉销售的54030辆新车中，纯电动A00级小型车销量最高，其次是纯电动SUVA车型，以及少量的SUV车型。
具体来看，A00级车型以欧拉黑猫和欧拉白猫为主， 合计销量为51177辆，占总销量的95%；SUVA车型以欧拉iQ和欧拉好猫为代表。
那么再详细一点，在欧拉黑猫车型中，续航为351km的亲子型卖的最好，销量为18628台；其次是续航同样为351km的女神型，再次是续航为301km的标准型，紧接着是续航为310km的灵趣型，最后是续航为351km的灵智型，以上均是2019款。
在欧拉白猫车型中，410km的旗舰型卖的最好；360Km的标准型和豪华型也畅销，续航为401km的长续航型销量也不错。整体上来说，欧拉白猫不同车型销量都不错，且销量较为均匀。
在SUVA车型中，续航为351km的 2019款灵趣型欧拉iQ销售最好，其次是续航为401km的2019款出行型。
我们可以看到，消费者对售价低、续航够日常使用的A00级纯电动车型接受度和认可度高。可以预见，未来A00级小型车市场有望重现往日的光芒。
补贴完全退出后，降低成本成为当下企业迫切需要解决的难题。而长城欧拉的成功案例在一定程度上为行业指明了方向。
业内人士分析，下个阶段，A00级电动车价格还将继续下探，与低速电动车甚至燃油车同台竞争。未来，低端A00级车电池需求甚至有可能与电动自行车需求融合起来。
最后说一句，长城欧拉品牌将欧拉R1、R2以猫为代号，毫不费力的引起了人们的好感，这种运营模式也是值得借鉴的。
