随着近年排放法规的日益严苛，以及国产新势力、甚至特斯拉这样的国外势力不断冲击着国内汽车市场，传统汽车行业迎来了加速转型的重要节点，纷纷开始思考未来的路该如何走下去。站在这个看似迷茫的十字路口上，是机遇同时也是挑战。同时随着市场中越来越多年轻消费者的加入，也令很多车企都在求变，思考未来产品风格的锁定。
面对这种紧迫的情况，近日在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，为了顺应时代的发展和用户的需求，长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。
长安汽车董事长朱华荣
有着158年历史的长安汽车，经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱，到商用车转乘用车的先锋，再到2018年“第三次创业——创新创业计划”向智能出行科技公司转型，仿佛长安汽车对于每一次的时代变革都能够很好地抓住机遇，实现再次成功创业。
此次三方联合打造的高端智能汽车品牌，通过优势互补的方式，共同打造包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。据悉，三方联合打造的首款产品已经完成了前期研发工作，即将进入量产阶段。
▍宁德时代董事长曾毓群表示：
长安汽车是自主创新的领军者，与宁德时代有着相似的创新文化与价值观。未来宁德时代将联手长安汽车，在新能源及智慧能源生态领域深度合作，共同打造一个高端智能新能源汽车品牌，一起加快推动汽车在电动化和智能化上的产业发展。
在智能网联电动汽车的产业发展上，我们有着共同的愿景和目标。未来我们将与长安汽车联合打造一个高端智能汽车品牌，为用户提供一系列极致体验的智能科技产品，以及人、车、家智慧生态服务，将全面数字化的出行变为现实。
此外，在《第一发布》节目现场，除了三家联合打造高端智能汽车品牌信息的披露，会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。
长安汽车执行副总裁谭本宏
长安汽车执行副总裁谭本宏登台，亲自针对方舟架构的各方面展开了详细解读，作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构在智能化、大数据背景下，对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用。长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型，并且兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动（HV-HEV）、插电混动（PHEV）3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式。
在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，并不断进化、持续精进，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。
AMTS 2021全新打造未来汽车开发工程馆，作为创新的未来汽车开发、设计及研发者交流新技术、新理念的平台、未来汽车开发工程馆将是汽车设计研究院、汽车制造商、基础零部件供应商、设备制造商、设备组件厂商、交通服务供应商、基础设施企业、科技公司展示未来汽车生态圈创新技术及产品应用的舞台，促进未来汽车研发、制造过程优化，聚焦整车及产品开发、设计、试制与测试，重点关注整车开发、轻量化、电动化、新型能源、自动驾驶、车联网，最直接有效的帮助OEM整车厂建立配套体系，打造未来汽车世界生态圈。
来源：锂电前沿、CATL宁德时代
