8月3日,全球智能制造企业爱夫迪(FFT)全球总部在上海正式开工建设,项目总投资近人民币50亿元,计划于2022年正式建成。作为爱夫迪的控股股东,复星表示将通过全球总部项目建设,将爱夫迪打造成为全球一流的智能制造集团,以其上游柔性制造供应链优势深度融入复星FC2M生态,有力推动上海智能制造及相关产业链的全面发展。
上海市经济和信息化委员会主任吴金城表示,上海支持爱夫迪对接100+智能工厂行动方案,服务不少于10家智能工厂和1到2家标杆性智能工厂,把戴姆勒、宝马等世界一流车企智能制造的标准和经验引入中国。在打造智能化管理服务的新优势、产业应用场景新样板、国内国际双循环链接的新通道上与复星和爱夫迪共同努力,为上海产业经济稳增长和高质量发展提供强有力的支撑。
复星国际联席董事长汪群斌表示,复星将发挥全球产业资源优势,积极响应上海建设100+智能工厂行动方案,计划用两年时间,将聚焦以爱夫迪全球总部为核心的复星工业自动化板块,不断投资和整合上下游相关产业资源,推动爱夫迪整体对接资本市场。同时,爱夫迪将作为上游柔性制造供应链深度融入复星FC2M战略,更好地助推FC2M战略持续落地。
资料显示,2018年7月,复星成立了上海爱夫迪自动化科技有限公司(爱夫迪自动化)。去年5月,通过爱夫迪自动化完成对FFT集团100%股权收购,旨在打造智能装备“展示培训、研发设计、生产制造、系统集成、方案支持和综合服务”多位一体的闭环生态系统。
据悉,全球总部建成后,爱夫迪将依托其长期积累的自动化、数字化、工业4.0智能化的工业生产核心技术,以及全球领先的数字孪生技术等核心业务,不断拓展产业覆盖领域,同时不断加大研发投入和科技转化效率,拓展产业链深度和广度。其中的全球研发中心将针对激光视觉技术、自动化输送技术、柔性自动化集成技术、智慧工厂解决方案等方向开展应用性研发。
未来,爱夫迪有望在国内外两个市场同时迎来新的一轮投资周期。一方面,海外传统强势市场,疫情缓和后欧洲全面启动电动汽车补贴政策,预计2021年-2025年将复现中国新能源车行业2015年-2019年销售与投资两旺的局面。另一方面,国内汽车行业销量持续第三年下行、行业开始出清,在此市场格局分化和自主头部车企份额持续提升的背景下,主流车企的新一轮产能投放有望在2021年开始并持续数年。爱夫迪在巩固海外优势之后,有望依托海外技术优势、乘风拓展国内市场。