日前，国家明确“以湖北为主战场的全国本土疫情传播基本被阻断”，全国各地已陆续复工复产，湖北地区也开始进行有序分批复工复产。
展会能够反映企业开拓市场和采购需求的基本状况，2020郑州物流展&冷链物流展延期至7月18——20日举办。从展商和观众的反应来看，采购时期因疫情延迟，采购需求将在7月释放，一些企业因疫情产品设备急需升级换代；企业为完成全年目标，更加积极开拓市场，更加注重深耕区域市场。
疫情给物流行业带了变化，物流行业将迎来新发展。2020郑州物流展自疫情爆发以后就时刻关注变化，对行业的需求变化和政策扶持充分收集分析。应急物流、冷链、电商、城市配送、医药、食品等行业在物流服务、物流技术与装备等领域的产品需求将快速增长。而进入3月，展商和观众的积极反应也验证了2020郑州物流展的判断。
早在年前就预定展位，看好中部市场的某物流装备企业负责人朱先生，年后主动要求扩大参展面积。朱先生表示，河南在此次疫情中承担了应急物资储备分转基地的角色。疫情过后，国家和省级层面必将加大对河南这一区域的物流枢纽建设，从中将释放包括装备等领域的系列需求。2020郑州物流展认为，疫情过做到精细化参展，吃透政策，聚焦精准区域，就能够在疫情后把握住新机遇。
新能源物流车企业在此届展会中，表现十分抢眼，截止3月底，已有宇通、长安、昌河、德力等品牌企业参展2020郑州物流展。参展企业一致表示，作为国民支柱产业——汽车产业，疫情之后会获得国家政策助力，而物流车作为公共车辆，受国家和地方政策法规影响，换代更新加速。河南作为物流大省，且具有人口产业优势，各类传统物流配送车存量巨大，新增及更新换代为新能源物流车规模需求巨大。
2020郑州物流展近期通过线上形式，与物流需求企业、园区积极进行调研沟通。得到以下4点重要信息：（1）疫情影响，采购时间节点延期已成为定局，预计将在下半年7月份 （2）疫情之后，新的企业采购需求会将疫情这样的突发因素考虑进去，无人化自动化、冷链、物流信息化等板块会有好的表现（3）这一阶段，众多行业都获得不同程度的政策支持，在采购产品设备和技术服务上，可进行申请补贴。（4）基建投资下，物流作为重要的组成部分，以政府主导的物流基础设施项目加快落地推进，其中的采购需求也十分巨大。
据了解，结合新变化新需求，2020郑州物流展在展会运作思路上有了很大变化。除了加强深入行业、企业，精准对接需求、挖掘资源外。2020郑州物流展将建立线上展示平台、加大宣传平台力度（视频、直播、新闻），细分挖掘展会价值为展商提供系统打包参展服务，实现参展价值的最大化。
此外，展会还获得了河南省物流与采购联合会的支持，将积极引导会员单位和相关企业参观采购，并为同期活动导入优质资源。相信在各合作伙伴的支持下，7月18—20日举办的2020郑州物流展&郑州冷链物流展，将能够助力企业在疫情之后抢占中部物流采购新需求新机遇。
