虽然新股核准趋严，但挡不住那些业绩优异新经济企业上市步伐。
5月23日，车载电源龙头公司欣锐科技(300745.SZ)在Ａ股上市交易。这家公司的主营业务为提供新能源汽车行业车载电源全方位整体解决方案。公司产品包括车载DC/DC变换器、车载充电机以及以车载DC/DC变换器、车载充电机为核心的车载电源集成产品。
新能源汽车三大核心总成部件结构图：
随着新能源汽车行业的高速发展，车载电源作为新能源汽车的零部件，重要性日益凸显。一般而言，一辆新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车）均需配备一套车载电源。因此，车载电源的市场规模与新能源汽车市场规模直接相关。
2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，提出了新能源汽车行业具体的产业化目标：到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产量达到200万辆、累计销量超过500万辆。从以上数据来看，新能源汽车行业车载电源这个细分行业，市场规模值得期待。
欣锐科技是继通合科技(300491.SZ)后，行业内为数不多的完成资本市场对接的企业。
欣锐科技是较早从事车载电源生产的企业，近年来才陆续出现核达中远通、威迈斯、杭州富特等新进入者。加之国外车载电源厂家因进入国内市场较晚，同时面对国内市场的定制化需求和快速迭代需求，并未显现出明显竞争优势。综合而言，欣锐科技具有行业的先发优势。
产品方面，充电机是欣锐科技主要收入来源。产品主要针对整车厂及其集成商客户，产品广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。
可以通过发审委的层层把关并成功突围上市，欣锐科技的业绩能力毋庸置疑。
数据显示，2015-2017年公司分别实现营业收入3.46亿元、5.85亿元和4.91亿元，分别实现归母净利润0.92亿元、1.26亿元和0.91亿元。由于出色的产品以及稳定的客户，2015-2017年公司综合毛利率高于电源设备行业毛利率。2015-2017年公司毛利率分别为44.29%、44.56%和38.68%。
可以做到毛利率高于业内平均水平，原因与公司自身的业内议价能力以及规模化降低成本有直接的关系。
身处密集型行业，降本的能力企业长期发展的核心要素。欣锐科技具有极强的研发能力，通过技术创新，驱动产品更新，用产品小型化、轻量化、集成化，实现技术降本。
公司自2006年以来就一直进行新能源汽车车载电源系列产品的研发、生产，培养和锻炼了一批高频开关电源产品技术、工程技术核心骨干成员。截至2017年12月31日，公司研发与预研中心总人数为308人，占公司总人数比例超过29%。另外，欣锐科技已拥有发明专利15项、实用新型专利69项、软件著作权191项，同时拥有新能源汽车车载电源的全部自主知识产权，。
巨大研发投入的成果是产品不断更新迭代。
以公司的产品PDU集成产品为例。第一代PDU产品主要由2个3.3KW车载充电机及1个车载DC/DC变换器构成，第二代PDU产品则升级为由1个6.6KW车载充电机及1个车载DC/DC变换器组成；第三代PDU则将车载充电机及车载DC/DC变换器集成为一体。经过三代技术升级，该PDU产品的单位重量由原来的26公斤下降至12公斤，单位体积越来越小，所用材料也相应的减少，最大程度做到了成本的下降。
另一方面，欣锐科技通过扩大生产规模、规模化采购、提高生产效率等手段来降低产品成本。
公司生产规模扩大后，因为规模采购、长期采购、与供应商谈判等因素，部分原材料采购价格下降。公司对2015年至2017年均有采购的物料品种进行采购价格比较，2017年采购单价较2016年平均下降7.91%，2016年采购单价较2015年平均下降10.75%。
欣锐科技的另一个优势在于稳定的客户。
汽车零部件生产企业在进入整车生产企业零部件配套体系之前，需要通过整车厂商的一系列认证程序。经过认证合格的产品，才有机会进入整车厂商的配套体系。为保证汽车质量的稳定性，整车厂商不会轻易更换经过认证产品。
由于高效的研发能力，欣锐科技车载电源产品通过DESIGN-IN方式与北汽新能源、长安、江淮、华泰、南京金龙、珠海银隆、江苏九龙等国内各大新能源汽车整车厂商建立了长期稳定的合作关系，并通过集成商客户汇川技术、蓝海华腾与宇通、中通等整车厂建立了稳定的供货关系。
乘用车方面，新能源乘用车领域销量前10名中，北汽新能源、江淮汽车、长安汽车均是欣锐科技重要客户。其中，北汽新能源连续三年成为了欣锐科技最大的客户，销售金额占比均超过26%。
客车方面，宇通（通过汇川技术）、南京金龙、厦门金龙等均使用公司的车载电源产品。欣锐科技的客户资源优势相当明显。
经过10余年发展，欣锐科技已经在业务实践与拓展中积累了丰富的行业经验和优质客户资源并确立了车载电源领域的优势地位。接下来，就看这家公司在资本市场的表现了。
