波鸿大学从事太阳能汽车研发已经18年了, SolarBuggy是其开发的一个全新项目。目前，名为“Froggee”的车型计划于2018年春季横穿澳大利亚沙漠，以期打破现有的世界纪录。太阳能越野车将采用igus极耐高温和高机械性能的chainflex高柔性伺服电缆。
2016年初，波鸿大学的16位学生自主研发并制造出了一款太阳能越野车。他们希望自主设计和研发出的太阳能越野车“Froggee”，能够轻松应付越野车常见的极恶劣路况，如沙漠和沙丘。SolarBuggy项目团队的目标是在2018年春季让这辆太阳能越野车以最短的时间穿过辛普森沙漠，打破澳大利亚团队创下的纪录。这意味着团队需要在4天21小时23分内， 驾驶车顶附有2.5 平米太阳能电池的太阳能越野车， 完成从普尼井直达伯兹维尔的总路程长达360公里的“法国线”。
对内置零件要求极高
在上述背景下，太阳能越野车的所有零件都必须轻量化，并能满足严苛路况的要求。因此，SolarBuggy项目团队选择使用chainflex高柔性电缆， 将控制器和电机连接起来，以驱动车辆和完成接触器的内部布线。igus高柔性电缆具有重量轻、直径小和机械耐用性极大等优点。为了保证不断电，太阳能越野车中的伺服电缆采用了特殊的导线设计，在确保高载流量的同时能够承受因运动和振动造成的机械负载。SolarBuggy项目团队的Kay Bollerhof表示：“我们选的电缆带屏蔽，可用于直流和交流电，有高抗电磁干扰能力。这种电缆相当结实，可以从容应付澳大利亚的高温和会遇到的机械应力。”
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chainflex高柔性伺服电缆能确保太阳能越野车在澳大利亚辛普森沙漠这种极恶劣路况下的安全供能。（来源：igus GmbH）
高功率下的可靠保证
igus提供带或不带内护套的chainflex高柔性伺服电缆。根据产品类型，它们可满足阻燃、耐冷却剂和耐油，及在低温时具有高柔性。最初，这些电缆都是专为拖链内运行而设计的。它们在igus内部实验室中接受真实工况下的测试，从而确保了极长的使用寿命和运行可靠性。太阳能越野车选择的伺服电缆型号是CF270.UL.350.01.D，它的弯曲半径为7.5 xd，能够用于狭小的安装空间。因为采用了PUR外护套，电缆还具有耐油、无卤素、无硅油和阻燃的特性。
