中科院电工研究所陈永翀教授团队最早在国内开展锂浆料电池的相关研究，并与北京好风光储能技术有限公司合作，产学研紧密结合，建立了储能技术研究团队和中试研发中心。团队目前正在建设我国第一条锂浆料电池中试线，预计今年底将完成主体装备线建设，并推出第一代锂浆料电池样品，开展示范使用。
锂离子电池因具有高能量密度和高循环效率等优势，在全球便携式电子设备市场中占据着大部分份额，并逐步开始应用于电动汽车和电力储能领域。然而，由于现有动力锂电池和电力储能锂电池是从手机电池等微小型电池发展而来，其结构设计和材料选择并没有考虑可维护再生和回收处理的环节，5年左右的实际使用寿命和电池报废后带来的回收再生难题不仅增加了全产业链成本，也成为我国储能动力电池产业可持续发展面临的严峻挑战。另外，大规模储能锂电池系统的高成本以及安全隐患仍是亟待解决的关键问题。
为此，一种新兴的容量型电化学储能技术——锂浆料电池发展起来了。浆料形态的电池电极最早见于1996年美国Gould Electronics有限公司申请的专利，而“锂浆料电池”的技术名称最早由陈永翀团队在2015年专利中正式提出。
相比传统锂离子电池，锂浆料电池的全部或部分电极由活性材料颗粒、导电剂和电解液组成的浆料构成，在储能应用方面更具优势。
“一是采用浆料厚电极结构，电池成本低，预计规模生产成本可降低至目前锂离子电池的1/2左右，且回收再生容易；二是锂浆料电池技术的开发使得储能电池完全有可能具备10年以上的超长日历使用寿命，为低成本长寿命储能电池的应用发展开辟了一个新的技术方向。“陈永翀介绍，“锂浆料电池有望在低速电动汽车、基站储能、电力储能等能量型或容量型储能领域发挥重要作用。”
