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飞行汽车引发全球热潮 商用之路仍面临三大障碍

发布日期:2017-10-23 作者:网络
       面对日趋严重的交通、环保难题,采用新能源的自动驾驶汽车与飞行汽车近年来发展持续加速。其中,飞行汽车由于具备两栖能力等巨大优势,吸引了全球众多巨头级企业的看好。不过,要想实现大规模商用,飞行汽车还必须克服现有的诸多障碍。
 
        随着传统汽车的保有量持续上升,给社会带来了巨大的难题。除了造成空气污染之外,交通拥堵更是几乎每个城市的心头病。虽然地铁等公共交通建设火热进行中,但是要想传统汽车带来的诸多弊病,还需要创新思维。
 
        飞行汽车就是目前全球颇具共识的“答案”。虽然自动驾驶汽车还未真正投入大规模商用,但是目前全球科技界已经掀起了一股研发飞行汽车的热潮。能够垂直起飞、降落的飞行汽车,已经被视为解决交通问题的良方。
 
        全球多领域企业纷纷入局
 
        飞行汽车的巨大优势与可观的发展潜力吸引着全球诸多领域企业的争相入局,目前,不仅包括科技公司、打车公司、飞机制造商等在内的多家巨头已开展了一系列研发、收购与投资动作,力图获取未来竞争优势。
 
        科技公司代表:此前,美国谷歌联合创始人佩齐对飞行汽车发展颇感兴趣,目前佩齐已经投资了一家名为Flyer的新创科技公司,以实现其开发飞行汽车的愿望。
 
        打车公司代表:此外,发明了移动专车商业模式的美国打车行业巨头Uber公司,也已经加入了飞行汽车的研发队伍。今年四月份,该公司表示,计划未来会通过飞行汽车提供专车或出租车服务。
 
       飞机制造商代表:欧洲飞机制造商空中客车很早也开始了对于飞行汽车的研发。近日,空客发布声明表示,其正在研发的“飞行出租车”将于明年年底首飞,目前已经成功地完成了推进系统的地面测试工作。
 
       汽车制造商代表:梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒近期领投了对一家名为Volocopter的德国初创公司的投资。Volocopter此前设计了一种电动的飞行汽车,目前正在与迪拜交通管理局合作进行测试。
 
       飞行汽车优势显著
 
       飞行汽车之所以受到全球关注,引发新的投资热潮,其具备的诸多优势对未来市场前景的有利影响是主要原因。
 
       首先,可两栖运行。飞行汽车有别于普通航空飞行器和汽车,虽然目前的技术更优先支持“飞行”的空中属性,但是随着技术升级与交通设施完善,未来“汽车”的地面属性也将得到实现。届时,拥有两栖运行能力的飞行汽车将创造全新交通体系,深度克服现有交通拥堵弊病。
 
       其次,有速度优势。由于飞行汽车拥有媲美中小型飞行器的飞行能力,其一旦启用飞行模式,将具备飞机的巡航速度,可以轻易超越汽车的最高时速,实现在速度上的巨大突破。速度的提升也就意味着带来更好的通勤体验,为乘客节省更多时间。
 
       商用前仍面临障碍
 
       虽然飞行汽车优势显著,深受全球投资者热捧,各大企业也都加大投入力度、加快研发,但是从目前来看,飞行汽车的技术水平还处在初级阶段,想要实现商用还面临着不少障碍。
 
       首先是续航能力。由于飞行汽车基本采用电力能源,续航能力不可避免成为其发展过程中的主要限制因素。现有的电池技术还有待突破,目前只能提供较短的航程,难以满足常态化运营需求。因此,未来想要大规模普及,必须提高电池储存与快速充电技术,不断突破续航能力的天花板。
 
       其次是噪音问题。由于飞行汽车在飞行时基本位于低空空域,当大规模部署商用之后,将产生严重的噪音污染问题。因此,在商用之前,飞行汽车开发商必须与城市管理部门合作,合理规划飞行空域,并着重提高降噪技术,以避免对人们正常的生活、工作产生影响。
 
       最后是法律问题。同自动驾驶汽车类似,飞行汽车想要实现商用,还需要政府监管部门的认可,需要专门法律的保障与规范。在涉及交通、空域的复杂法律体系得以建立、完善之前,飞行汽车的商用还需慢慢等待。 
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