舒印彪介绍说，“十二五”期间已建成京津冀鲁和长三角地区主要城市间的高速公路快充网络，覆盖高速公路1.1万公里;“十三五”期间计划覆盖高速公路3.6万公里，为电动车“行天下”提供便利。
国家能源局的统计数据显示，截止到10月末，我国电动汽车充电桩已达到10.7万个，同比大幅增长118%;此外私人充电桩总数已超过17万个，这标志着我国充电基础设施发展进入了新阶段。
2017年9月27日，国家电网公司董事长舒印彪表示，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。
