36个产业园的数字是如何调查得出？这个是4月份报道时的数据，现在是否有所变动，您是否掌握最产业园新数据和产业规模统计？
罗百辉：当初在调研国内对机器人产业规划的时候就已经有36个城市筹建和在建机器人产业园，最近又新增珠海、中山、长沙等地，已经有超过40个城市提出建机器人产业园，梳理近期不断刷新的签约项目和各地方政府新推出的《机器人三年行动计划》，都提出未来3年要建2－3个工业机器人产业园，6－8个智能装备产业园，这样算来，到2016年全国各地机器人产业园应该是百花齐放，达到100－150个，智能装备产业园达到350个左右。
工业机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。机器人主要制造商和国家纷纷加紧布局，抢占技术和市场制高点。随着人口红利消失、工厂互联网化和第三次工业革命、推进再工业化，机器人已经进入人机合作、灵巧感知的2.0时代，产值有望超过汽车产业（2009年3万亿元）。
随着基础科学领域的不断进步，近年来工业机器人已可以从汽车，航空等行业走向更多工业生产领域，获得大上快进的“大跃进”式发展。广州提出到2020年打造两三个工业机器人产业园，形成超千亿元的智能装备产业集群；2013年深圳机器人和自动化产业的产值超过了200亿元，提出要以机器人等为重点，建设国内一流智能装备产业基地；东莞则力争2016年全市工业机器人智能装备产业产值达到350亿元，到2020年达700亿元；佛山顺德借全国唯一“装备工业两化深度融合暨智能制造试点”的东风，规划明年智能制造产业规模超千亿元。
据国际机器人联合会统计数据显示，我国机器人过去几年市场年均增长率超过40%。2013年中国市场共销售工业机器人近37000台，约占全球销量的五分之一，居全球首位。金模工控网统计的数据显示，2014年我国工业机器人行业呈现快速增长的态势，目前广东机器人企业数量达到2000多家，按照每家企业平均5000万元（部分企业如专注涂装机器人的东莞丰裕电机有限公司营业额超过10亿、致力让工厂一年回本的自动化整体解决方案营运商广东拓斯达科技股份有限公司今年营业额将接近4亿元、安川机器人华南地区总代理深圳市拓野机器人自动化有限公司营业额今年预计突破1亿元）的营业额推算，广东省机器人市场规模超过1000亿元，约占全国3000亿的三分之一，其中珠三角：深圳机器人200亿、广州约150亿、东莞100亿、佛山50亿、中山30亿、惠州20亿、珠海20亿、肇庆15亿、江门15亿，9个城市机器人产业规模600亿以上，粤东：潮州50亿、汕头45亿、揭阳35亿、汕尾25亿、梅州35亿、河源50亿，6个城市240亿元；粤西：湛江10亿、茂名20亿、阳江40亿、云浮50亿，4个城市120亿元；粤北：韶关20亿、清远20亿，2个城市40亿。
工业机器人产业是大有前途的行业，《智能制造装备产业“十二五”发展规划》提出，到2015年，传感器、自动控制系统、工业机器人、伺服和执行部件为代表的智能装置实现突破并达到国际先进水平，重大成套装备及生产线系统集成水平大幅度提升。到2020年，建立完善的智能制造装备产业体系，产业销售收入超过30000亿元。
目前全国机器人产业规模达到3000亿元，河南洛阳、郑州、太原、江苏常州、南京、张家港、昆山、徐州、辽宁沈阳、沈抚新城、重庆、天津、上海、湖北武汉、襄阳、安徽芜湖、河北唐山、山东青岛、潍坊、哈尔滨、湖南郴州、长沙、浏阳、广东广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、惠州、广西柳州、浙江杭州、丽水、四川成都、江西九江、山西晋城、陕西西安等40多个城市规划产能超过1.5万亿。未来几年，中国各地机器人产业园项目按50%的达产率计算，即年产值按7500亿元计算，将带动约3倍左右软件集成、周边配套设备、系统工程等系统集成市场，机器人产业集群的年产值将达到3万亿元。
新华社 :一些企业在我们的采访中反映，地方政府争抢企业严重，有些甚至只是要求挂名而已，您调研中有否涉及企业对产业园热的看法，您自己对产业园热的看法如何？
罗百辉:随着中国正在由工业化中后期向工业化后期快速过渡，传统的生产制造技术已经不能满足企业的生产要求，机器人等智能装备技术正在成为企业实现产业转型升级的当务之急。
2013年中国机器人市场增长率超过60％，中国市场共销售工业机器人近37000台，预计今年新增7万台，保有量达到20万台，未来几年，中国汽车行业、家电行业、3C通讯行业、电力行业、金融行业、烟草行业、医药行业、能源行业、航空航天、交通行业、化工行业、工程机械、教育实训、印刷行业、激光加工、食品、橡塑、金属加工业需求总体上会达到400万台工业机器人，清洁服务机器人进入300万户城镇家庭，另外市场对特种机器人需求也很大。
我们按照一个产业园平均每年1万台机器人的产能计算，100个机器人产业园只能生产100万台，也就是说要满足400万台机器人市场需求，每个产业园至少要引进4家以上机器人本体制造商、15家以上核心零部件制造商，而作为城市综合体来建设的机器人产业园还需要引进上下游配套设备商、软件开发商、系统集成商、自动化方案运营商、物流商、教育培训机构集中进驻，才能做成产业集群效应。
如果按国民经济52个行业广泛推行“机器换人”，每个行业需求25万台，总体需求是1300万台，那么100个机器人产业园显然是不够的。当然，还需综合考虑到机器人技术路线和国产化进程，以及进出口贸易情况，这个是理想状况。
我认为，机器人产业园热很正常，未来几年会常态化，才能迎接机器人市场的井喷，只是在具体的产业园建设规划时，要因地制宜，特色化发展。
新华社：一些专家认为，产业园热是国内工业机器人发展秩序混乱的一个表现。您认为从国家层面来看，应该如何引导产业园有序发展，避免形成恶性竞争？
罗百辉：中国工业迫切需要从“中国制造”向“中国智造”转变，加上劳动力成本上升和产业结构升级的压力，不仅在国家层面，去年底工信部发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），同时中国巨大的市场空间正吸引着国内外机器人巨头进行一场“造园”运动。
从目前来看，国内机器人产业园建设刚起步，地方规划发展也在不断完善，我建议各地机器人基地进行差异化、规模化、电商化、品牌化、创意化、智慧化发展。比如，先进机器人产业园运营商拓野机器人的经验就值得借鉴。在差异化方面，拓野机器人向行业提供先进机器人方案和现代工业自动化整体解决方案，除了发展汽车焊接、涂装、抛光、搬运工业机器人，重点针对3C产业与库卡等国际知名机器人企业联合进行机器人开发，瞄准未来在医疗、康复等领域应用前景非常广阔的高端消费类机器人研发，针对家庭市场还将推出服务型机器人，对老年人提供健康和咨询等服务；在规模化方面，在工业机器人用量最大的汽车及零部件行业，在劳动强度大的纺织、物流行业，在危险程度高的国防军工、民爆行业和对产品生产环境洁净度要求高的制药、光电、半导体、视频等行业开展自主品牌工业机器人的应用示范，率先取得突破，形成规模效应，并以此促进关键技术的研发、关键工序的普及应用，最终实现产业升级；在电商化方面，率先提出OSO自动化整体解决方案运营模式，改变传统的管理与营销模式，让机器人产品互联网化，做到无处不在、无中生有、无可比拟的竞争优势；在品牌化方面，加强同世界先进机器人制造商、贸易商战略合作，并通过在慧聪机器人网金支点优质工业机器人评选、OFweek机器人网工业自动化年度评选“2014工业自动化技术创新奖”、“2014工业自动化最佳设计产品奖”、“工业机器人最佳系统集成商”、“工业机器人最具竞争力品牌”、“最佳工程案例奖”、“最佳新闻内容奖”等项目的参与互动来打造最具影响力品牌形象；在创意化方面，将青少年机器人教育、机器人竞赛、物联网教育机器人作为市场抓手，将十大创新平台作为机器人产业发展驱动力；在智慧化方面，将率先在长沙、东莞建造机器人智慧产业园，分别重点发展运动控制与高端装备企业群、工业与服务机器人企业群，以及高端消费产品企业群，同时也注重产城融合、联动发展，打造机器人生态产业链。
东莞在打造广东省乃至中国具有竞争力和影响力的工业机器人产业基地和智能制造示范城市。东莞市长袁宝成指出，要辩证地看待“机器换人”与智能装备产业的发展关系。用“机器换人”，增强智能装备产业的发展动力；用智能装备产业，引领企业“机器换人”的升级方向，二者互为一体，缺一不可。要出台综合配套政策，实现“机器换人”和机器人智能装备产业捆绑发展。
面对日趋激烈的产业、劳动力竞争格局，拓野机器人率先牵头成立东莞市机器人技术协会，推进“机器换人”示范应用，对产业转型升级、城市竞争格局具有重大现实意义和战略意义。
