据相关负责人介绍，智能信号控制系统通过在隧道内埋设地磁检测器，来检测隧道内车辆排队长度及进出隧道的车流量。进而，系统根据排队长度触发信号控制方案，实现隧道周边路口信号灯联动，控制进入隧道内的车流总量，使隧道内的驶入流量与驶出流量保持一致。隧道内排队尾车会在一个信号周期内放行到隧道出口处，因此，下一个信号周期内的驶来车辆不用担心隧道内的压车问题。
同时，该系统还有事件检测功能，隧道内一旦发生交通事故等意外事件，隧道口处的信号灯就会通过亮红灯禁止车辆进入隧道，避免二次事故发生。
近日，一款由济南交警部门组织研发的“集装箱移动式”智能信号控制系统在济南开元隧道首次亮相。
