首先，和利时集团董事长贺剑锋向市科委领导介绍了和利时集团的业务现状、工作成果、创新成就、发展战略等。北和公司副总裁何春明汇报公司创新成果。汇报结束后，徐琤处长对和利时20年的发展创新给与了充分肯定和高度评价，同时就和利时目前在石化、电力、核电、城市轨道交通、高速铁路等多个行业的发展前景进行沟通交流，并针对我们目前国有控制系统发展所遇到的瓶颈问题进行深入探讨。
随后，徐琤处长一行参观了一号楼展厅和二号楼SMT生产线，对和利时业务领域的广泛性及生产车间的规范管理、规范生产表示认可。接下来着重对和利时三号楼轨道交通自动化实验室考察调研，徐琤处长向工作人员详细询问了和利时轨道交通地面、车载设备的市场占有率及竞争优势等问题。得知和利时在轨道交通信号技术产品领域己获得了9个SIL4级、1个SIL2级国际认证，完全具备走出国门的条件时，徐琤处长给与了高度的赞扬，同时也对和利时提出了更高的要求和期望。
市科委领导此次考察调研为和利时日后的工作带来了强有力的动力和信心。
关于和利时
和利时集团始创于1993年，是集研发、生产、销售、技术服务为一体的专业自动化公司。现有员工3000多人，年经营额超过30亿元人民币。被国际知名的美国ARC咨询集团评为全球过程自动化50强，是中国本土唯一入选的企业。公司于2008年在美国纳斯达克上市（HOLI）。
集团在北京、杭州、西安、新加坡等地设立基地，并在全国和世界各地设有服务机构60余处。集团在北京拥有建筑面积8万平米的研发和生产基地，配备3条电子装联生产线，专门用于生产最高安全等级（SIL4级）的高铁产品，同时也生产核电仪控产品、DCS和PLC等产品；在杭州拥有建筑面积2.5万平米的成套制造基地；在西安设有大型研究中心。位于北京的可靠性试验中心，已获得德国TUV莱茵认证，成为符合国际标准的可靠性试验基地，可以对电子产品按国际标准进行严格的电磁兼容、电气安全、温度、湿度、腐蚀、振动等项目进行试验。
集团的主要业务有工厂自动化、过程自动化、高速铁路自动化、核电站自动化。
在工厂自动化和机器自动化领域，和利时从2003年开始，先后推出自主开发的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列运动控制器，产品通过了CE认证和UL认证。其中LK大型PLC是国内唯一具有自主知识产权的大型PLC，并获得国家四部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。和利时的PLC和运动控制产品已经广泛应用于地铁、矿井、油田、水处理、机器装备控制行业。
在过程自动化领域，和利时在火力发电、石油化工、冶金建材、食品饮料等国计民生行业，成功推广自主开发的DCS控制系统12000套以上，国内外客户数量超过7000家，成为中国DCS市场主力供应商，彻底打破了长期以来我国DCS依赖进口品牌的局面。
在高速铁路自动化领域，和利时是时速350公里高铁和时速250公里动车的列车安全控制系统主力供应商。郑西线、广深港350公里时速的高速铁路采用和利时的列车安全控制系统。目前国内在运行的250公里时速的动车组大部分采用了和利时的产品。2012年美国动车实验室也选用和利时自主开发的列车安全控制系统设备。
在核电站自动化领域，和利时从1997年开始为巴基斯坦300MW核电机组提供自主开发的核电仪控系统以来，业绩已经覆盖到全国在建的所有核电站，成为核电自动化领域在建业绩绝对领先的厂家。当前正在建设中的红沿河、宁德、阳江等14台1000MW核电机组的仪控系统均采用和利时的产品。和利时已成为世界范围内在建核电站控制系统最大的供应商。
