对于外界谈论的碳化硅产品成本高的问题。Majumdar博士称：目前由于碳化硅原材料比较贵，制造的工艺比较复杂，从而导致了高价。然而随着其应用的普及，需求的增加以及制造商对生产工艺的优化，未来碳化硅器件高成本的问题将得以解决。当然不同产品的市场商业化的进程可能有所不同。例如针对汽车用的器件至少需要三年的时间，然而对于一般的消费类产品来说，可能只需要一年左右。
但是无论时间的长短，毫无疑问碳化硅器件必将是未来的发展方向，因为其功耗小、效率高、集成度强的特点正是电力电子行业发展的推动器。
专攻四大领域
三菱电机从开发到生产功率模块已有40多年历史，钱先生称，主要集中在四大终端市场推广：传统工业、白色家电、大功率应用及新能源领域。三菱电机在四个领域的比例为：传统工业占40%，白色家电占30%，大功率应用包括高铁占20%左右，新能源风电及太阳能占10%左右。
针对传统的工业领域，三菱电机推出的产品主要有三类，包括全球领先的DIPIPMTM产品，主要用于小功率的马达驱动和运动控制领域；第二类的IGBT模块，以其标准和兼容的封装主要被广泛应用于通用变频器行业；第三类，IPM，以其高智能化的特点，被广泛应用于伺服、数控机床、机器人等高精尖领域。
针对白色家电领域，除了DIPIPMTM之外，今年又推出了MOS-DIPIPM，主要针对变频冰箱和小容量的变频洗衣机，希望这款新产品能有良好的未来。
在大功率牵引和电力传输方面，三菱电机的主推产品是符合IRIS标准的HVIGBT，作为一款高可靠性和高性能的产品，已经被市场得到了认可。
在新能源领域，针对太阳能发电场和风力发电场，三菱电机着重向市场推荐其高性价比的兆瓦级功率模块，即New-MPD。同时还准备了New-MPD StacK的平台，方便客户设计和使用，以便更快地导入生产。
另外针对100kW以下的光伏应用，三菱电机基于市场对转换高效率的要求，推出了三电平模块供客户选择和使用。
在电动汽车领域，三菱电机也推出了汽车专用模块，包括T-PM IGBT和J系列IPM，并提供使用IGBT模块所需要的驱动板和薄膜电容板的技术支持，方便客户快速使用。
