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汽车制造业人力成本飙升推动自动化进程

发布日期:2013-05-27 作者:网络

  劳动力成本的激增以及工人保有难度的加大,推动整个中国汽车生产行业进入自动化新阶段。
  
  汽车制造商和主要供应商已经拥有部分世界上最新的设备,以及能够不断加大产能的投资,目前这些企业的高管们正奋力应对快速上涨的生产成本。
  
  AMS中国国际汽车制造会议
  
  AMS中国国际汽车制造会议是专门研讨汽车制造战略与技术的会议,会议主席SimonDuvalSmith说:“进一步自动化的进程已经启动,在这一发展的背后,我们可以看到生产企业为了适应中国购车者的需求,正不断趋向使用全球化平台,并迅猛拓展各种系列车型。”
  
  第三届AMS中国国际汽车制造会议将于2013年5月29日至30日在上海虹桥元一希尔顿酒店举行,进行两天热烈的讨论、交流和学习活动,而下一阶段的自动化进程应该如何实施将是会议的关键议题。
  
  本次会议是一次聚焦中国汽车制造业的独特聚会,将汇聚来自主机厂、一级供应商以及各类设备与服务提供商的高级制造和采购主管。届时将有超过300位与会者在这里结识、相会、交流和拓展业务。
  
  “整个(会议)程序的设计非常好,”北京现代的技术总监SuYangYi说。“会议增进了参会代表对发展方向的认识”。
  
  “每年有了这样的会议,为主机厂和供应商提供了一个很好的增进了解和加强合作的交流平台,”参加了去年会议的奇瑞公司工程规划与设计副总裁KeSiJie补充说。
  
  2013年的会议将再次特设高层演讲环节,演讲嘉宾包括像福特亚太区制造工程总监TerrySapsford这样的国际高管,以及像中国汽车工业协会顾翔华这样的国内高官。
  
  会议还将讨论详细的技术与运营问题,安排有工厂经理的报告会,这些经理包括上海大众公司车身车间规划经理王爵丰、长安马自达(微博)公司制造工程与冲压经理常铁军,以及华晨宝马公司工厂厂长StefanHuelsenberg。
  
  即将出席本次会议的各级主要供应商有:麦格纳座椅公司的采购总监杨马心路、燃油喷射系统和动力传动部件的主要供应商亚新科工业技术公司副总裁倪威。
  
  AMS中国国际汽车制造会议的一大特色是其针对具体技术的系列分组议程。今年讨论的分组议题将包括自动化技术与工厂管理、机器人与装运、能源的有效利用、白车身的最新发展、制造电动与混合动力汽车的特殊挑战以及轻量化。
  
  与会代表还将有机会参观上海大众与上海通用的工厂车间,收获对中国现代制造业的独特视角。
  
  参会的国际技术与机械供应商将包括会议的银牌赞助商ABB、嘉实多工业、杜尔、库卡、施耐德电气和通快,以及铜牌赞助商3D-CAD、Aida、Conductix、Eisenmann、FFT、倍加福、Profil和罗克韦尔自动化。

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