2012年上半年全国机动车和驾驶人保持快速增长趋势，截至6月底，全国机动车总保有量达2.33亿辆，其中汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。从交通工具保有量来说，我国的城市交通是非常大的，这也是为什么我国很多城市的“堵”的问题难以解决的原因之一。一方面的是因机车车辆保有量持续快速增加，另一方城市道路交通系统的建设更新跟不上发展，这两者就造成其“堵”的主要原因。
对于智能化、网络化交通系统的需求正在快速增长。Frost&Sullivan最近开展的一项研究表明，到2025年，全球大约60%的人口，也就是大约45亿人，将生活在城市中，这个数字比目前多出10亿人。到那时，全球大约有30个人口超过千万的大都市，还有像德国鲁尔区这样由多个城市彼此相连而组成的城市带。为数众多的大都市和城市带已经长期深受交通堵塞、停车位不足和空气质量不佳的困扰。
而此时，智能交通系统就是城市建设必须提上日程的问题了。未来，为使人们能够有效地从A地到达B地，可以利用智能化系统指引人们穿过纵横交错的城市交通网络。出行者和上班族不会局限于某一种交通方式，而是改换不同的交通工具，具体取决于交通状况、路线和个人喜好。例如由电动汽车换乘地铁，由通勤列车改骑租赁自行车，或者相继利用所有这些交通方式。目前已有满足上述目的的独立系统。我们所面临的挑战是如何将各种交通方式智能地衔接起来，使之得到更有效的控制和更充分的利用。
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