高铁二等座的价格是普通空调列车的三四倍，其运行速度是普通列车的3倍左右，那么高铁的通信网络是否也会比普通列车更好？借着春节回家的机会，记者登上了刚刚开通一个多月的京广高铁列车，进行了一番体验。
通话效果时断时续
2013年2月6日11点30分，记者登上了从北京西开往河南安阳东的G567次列车。11点55分，列车驶出北京西站。13点30分，列车经停河北石家庄站后时速达到了294公里/小时。此时，记者的手机信号显示为满格，记者尝试拨打中国移动的1008611客服电话，但在十几秒的等待后，手机显示“连接中断”。记者随后再次拨打了该号码，此次连接成功，但本该立刻收到的余额查询短信，延迟了约半个多小时才收到。之后，记者又尝试拨打该列车另外一个车厢同行者的电话号码，第一次仍未接通，手机显示“连接中断”；第二次虽然接通了，但信号较差，通话声音时断时续，模糊不清，记者只好挂断了电话。
与此同时，记者在车厢内也不时地听到这样的声音：“喂，我现在在高铁上呢，信号不好，等会儿给你打过去。”由此可见，高铁的运行速度对手机用户的通话质量和短信收发造成了一定影响。
是否有WiFi是个谜
免费WiFi（无线网络）是很多旅客对高铁的期待，无论是智能手机还是平板电脑、笔记本电脑，只要有了免费WiFi，无聊的旅程就会变得充实很多。那么，高铁上到底有没有免费WiFi？
据记者了解，经常需要在出差途中上网处理邮件的商务人士是高铁的重要服务对象之一，然而高铁上尚未开通的WiFi以及糟糕的3G信号可能会影响一些商务人士的出行感受。记者在同一次列车上分别用电子书和笔记本电脑搜索无线网络，前者未能找到，后者虽然找到了一个无线网络，但始终没能连接成功。
关于高铁上有没有WiFi的问题，网友们也给出了截然不同的答案。网友“一掌_IBM”说：“我体验了从湖北武汉到北京的4个半小时的高铁，发现WiFi形同虚设，虽然能连上，但一点都不能用。”显然，这位网友是搜到了WiFi网络，但由于速度太慢，只能连接而不能使用。另外一位网友“Intercity_man”则表示：“我乘坐的车型不是380H，座位下没有电源插座，车厢内无WiFi，失望，这就是京广高铁啊!”网友“就一棒槌”说：“高铁上的WiFi都是坑爹的，上不去外网要来何用？”
显然，不同线路，不同列车的网友对WiFi的体验大相径庭，高铁到底有没有WiFi似乎成为了一个谜。
移动网络速度太慢
既然高铁上有没有WiFi是个谜，那就试试移动网络吧。然而，记者的体验结果是，在高铁高速运行时，用2G加载一个页面都很困难。
记者在2月16日的G568次列车上体验发现，在高速行驶过程中，中国移动的2G网络加载页面的功能基本无法实现，只有在列车进出站，速度较慢时才能够刷新一下微博。
此外记者还发现，在返程的高铁列车上，很多人都在睡觉。在没有睡觉的人中，用平板电脑或者笔记本电脑看视频的人较多，这些视频大多是提前下载好的。此外，用手机阅读的人大都也是将阅读内容提前下载好，然后离线阅读，而不是在线阅读。
记者综合体验后发现，高速行驶的高铁无论在语音和短信方面，还是在网络方面，都表现得难尽如人意，与高额的高铁票价不成正比。
