一天就能产生千万单包裹量的阿里巴巴集团将要亲自“下水”搞物流。阿里集团昨日宣布，已与相关物流企业、资本及金融机构敲定共同筹建“中国智能物流网”。第一期投资额1000亿人民币，8-10年后，该网络将能够支持日均300亿网络零售额，且实现在全国各地24小时内送达。
5-8年无回报
阿里称，在经过系列闭门会议探讨后，由阿里牵头，银泰、复星、富春、四通一达、顺丰，以及相关资本市场的领军机构、银行和金融机构目前已达成战略共识，将联手建立一个能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达的超大规模的智能物流骨干网络，该项目已经进入了具体实施阶段。
知情人士透露，该计划目前已启动公司设立及各核心关键网络节点的选址工作，并已和多个省份展开接触和交流。第一期投资额1000亿人民币，项目由阿里巴巴集团牵头，阿里集团主席马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。
知情人士还表示，目前该物流网项目的建设者、以及未来有机会参与到项目中的建设者，需多接受一个附加条件：在未来5-8年中不计回报持续投入。
曾公布“大淘宝物流”战略
据了解，几年前，国内电子商务公司已各自展开了物流建设。自2007年起，京东商城开始建设自有的物流体系，为国内首家涉足自建物流的电商。而阿里巴巴当时并没有具体动作。
有业内人士认为，淘宝自身不是自营电商，没有自己的仓储生产环节，而仓储与配送是紧密联合的，所以它自建物流的难度较大。
不过，2010年马云尚未表态要“自建物流”时，阿里巴巴已开始动作频繁。如采用入股物流公司，与物流企业组成服务联盟等方式。2011年1月19日，阿里才正式公布了其“大淘宝物流”战略，称将与合作伙伴一起投资300亿元，逐渐在全国建立一个立体式的仓储网络体系。
阿里日包裹量超千万
“这次宣布的筹建计划就是‘大淘宝物流’战略的延续。”电商行业分析师李成东表示，当年的网络销售规模不如此巨大，对物流需求也不强烈。
数据显示，2012年，阿里旗下的淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，双十一单日产生包裹峰值超过7200万单。2012年，中国网络零售规模远超1万亿，年增速超过80%。中国的电子商务将迈入10万亿的时代。
“因此许多大的物流公司都要依赖于阿里，愿意与其联手的合作伙伴也都比较强大。”李成东称。
