2012年12月30日，北京地铁10号线二期正式运营。10号线环线是世界上最长的采用CBTC（基于通信的列车控制）系统的地铁线路，也是西门子继参与建设10号线一期工程后，再次为该地铁线路提供西门子TrainguardMT列车自动控制系统。
据悉，目前北京地铁10号线共有84列列车及其设备安装了该系统，发车间隔缩短至2分30秒，进一步缓解了北京的城市交通压力。
“我们十分高兴能够为北京的城市基础设施建设贡献力量。”西门子基础设施与城市业务领域亚太区总裁肖松博士表示，“城市期待高效而环保的交通运输方式，轨道交通系统正迎合了这样的需求。作为交通解决方案供应商，我们始终致力于以先进的技术使列车运营更安全、可靠和环保。”
