对这一说法，Frost&Sullivan能源高级咨询师贾庞并不认同，其在接受《每日经济新闻(微博)》记者采访时表示，在现阶段，对于海上风电规模化发展还不宜过于乐观。
海上风电成公司发展重点
龙源电力江苏如东150MW潮间带示范风电场项目位于江苏如东环港外滩，是国内首个潮间带示范风电场项目。上述公告显示，项目风电场建成后，年上网电量约3.75亿千瓦时，可利用小时数超过2500小时，电价为0.778元/千瓦时，“经济效益可观”。
此前龙源电力曾发公告称，有意配售8.13亿新股，根据香港媒体报道，龙源电力计划将募得资金中的20%开发海上风电，下个项目选址在福建省，并已取得一个40万千瓦装机容量风电项目的开发权。公司董秘贾楠松曾表示，海上风电将为公司未来发展的一个重点。
装机高速增长短期无望
产能严重过剩是一个不争的事实。贾庞告诉 《每日经济新闻》记者，目前国内风电主机的产能大约在25~30GW左右，而从去年至今，国内实际的装机规模只有7~8个GW。而且主机的价格近年来连续下跌已影响到了主机生产企业的盈利能力，“过去四年内 （主机价格）没有一天是上涨的”，目前的价格已经低于很多中小企业的实际生产成本，短期内，这个价格也不会出现上涨”。
贾庞还指出，期望我国风电再出现过去三年那样的装机增长速度并不现实。他认为，下阶段“去产能化”是摆在中国风电组件生产企业面前绕不过去的一道坎，“肯定会有企业被淘汰”，而对于业内的大企业来说，改进技术、控制成本是必须的，同时还应该积极寻求海外市场。
