新能源车全球普及加速

欧洲：碳排放标准倒逼新能源车对传统燃油车进行替代

在日益严格的碳排放标准下，新能源汽车替代传燃油车成为必然趋势；
欧洲推出碳中和时间表；
欧洲自 2009 年以来多次制定碳排放标准，现行的碳排放标准要求 2021 年生产的乘用车碳排放量需满足 95g/km；

美国：民主党上台或将推动电动车产业链加速升级，促使其重回汽车产业链领导地位

拜登就任当日便签署行政命令，表示重新加入《巴黎气候协定》，并计划于 2050 年实现碳中和，有望助推新能源车产业链加速升级；
特斯拉等头部企业有望助力美国重夺电动汽车制造业的制高点；

中国：电动汽车是我国实现汽车产业弯道超车、保障能源安全的必然选择

汽车工业电动化为我国从汽车产业弯道超车提供契机；
汽车产业是国民经济中重要的支柱行业，能够拉动国内消费增长，其产业链长、提供就业机会多，对推动经济增长、促进社会就业有重要作用；
中国具备市场空间较大、“工程师红利”等优势，同时政策落地推动电动汽车发展；
中国石油的对外依存度超 70%，能源安全问题有待解决；
电动汽车对降低石油依存度，缓解国内石油消耗至关重要；
各国功率密度标准持续提升，碳化硅器件对硅基器件形成替代在即；

性能优势助推碳化硅器件快速发展
规模普及即将到来

SiC 提升电能转换效率，增加续航里程

SiC 助力新能源车实现轻量化

实现快充的关键是通过增大电流或提升电压提升充电功率，由于电流提升存在可预见的上限，高电压是实现快充的必然趋势。SiC 的材料特性优势有望使其在 800V 系统部署中更受整车厂青睐，同时，输出功率的提升也使 SiC 材料成为 800V 系统的理想选择。

小器件大市场
中国车用SiC市场将迎来高速成长

据测算，2025 年中国电动车及快充桩将带来 62 亿元/78 亿元的 SiC 器件/模块市场空间（模块中包含器件成本），2021-25 年 CAGR 高达 58%/35%。从产业链各环节来看，测算 SiC 衬底及外延片价值量合计占比超器件总价值量的 60%，2025 年中国本土导电型衬底片需求超 100 万片，行业上游重要性强，需求空间广阔。我国企业目前已经能实现 6 寸片规模量产，8 寸片与海外的技术差距正在缩小。

因此，我们应将电力电子器件更好地应用在电动交通领域中。PCIM Asia （深圳国际电力元件、可再生能源管理展览会）作为一个专注电力电子器件产业链的国际展览会及研讨会，是国内外知名器件厂商发布新品及最新技术的首选平台。其中，为迎合行业发展需求，特别设立技术型展示专区“电动交通专区”，全面介绍与电动交通相关的电力电子应用技术及解决方案，继续围绕动力传动、智能电池管理、车载充电、DC/DC功率转换器四大方向。