事实上，口罩机热潮退去后，自动化业内下一步要做什么，市场在何处的问题，困扰着业内的老板们。虽然新基建一度成为热点，但真正与自动化的联系不是很大。形势有点严峻的工业自动化市场，未来的风口在哪里？
两会说了哪些与自动化相关的话题？
从冶钢、房地产、新能源的发展轨迹看，国内产业的发展，政策因素的导向非常明显。疫情肆虐后的市场环境急转直下，众多商家在彷徨之际盼着两会召开，工业自动化企业也不例外，而两会说了什么？
科利尔电机集团董事长聂鹏举认为，控制器、伺服电机、减速器三大核心部件是制约中国工业机器人发展最大瓶颈，并且核心部件投入高、门槛高、周期长、见效慢，一般企业无法做大做强。因此，必须大力提升三大核心部件的技术与质量水平。
工农党中央提出，以保险购买服务探索应用，集中发展服务机器人产业。鼓励服务机器人进社区、家庭，在居家养老、家庭医生等领域，通过保险购买服务的方式，率先开展探索应用。
苏宁董事长张近东呼吁尽快完善对城市物流业稳健发展的引导与规范化政策措施，制定无人车配送保险、车辆检验政策法规，加快推动“最后100米”无人配送常态化运营。
事实上，服务机器人、无人配送的兴起，对做控制器、直流电机的自动化企业来说，应该是利好消息。不过，服务机器人、无人配送市场有多大，还得靠时间来验证。
5G时代开启，3C制造结构正改变
5G是新一轮工业革命的钥匙，国内在5G方面领跑全球。业界普遍认为，5G时代手机，可能不会出现金属外壳，那么CNC机床的企业日子就不好过了，前几年产能过剩的CNC机床，很难借助5G手机消化库存。相反，注塑机的需求会很旺盛。5G低端机型采用塑胶、塑胶＋玻璃，以及MIM等工艺，都会使用注塑机。此外，注塑机具有通用性，在3C电子和通讯领域，相比CNC机床应用范围要广泛许多。
讲到3C产业，就绕不开苹果。媒体指出，苹果的AR眼镜AppleGlass将于2021年推出，iphone12或将不在标AirPods。据悉，苹果存在扶持立讯精密等内地代工厂诉求，但具有很大的不确定性。凤凰网，新浪等多家报道，苹果为分散供应链风险，有意将部分iPhone组装订单分给AirPods代工厂立讯精密，同时建议立讯精密对提供金属壳的可成科技进行投资。
事实上，苹果的供应链上，富士康一直是巨头。而具备垂直整合优势为代表的内地组装企业，有望在苹果产业链争取更多份额，只是提升产线加工工艺和自动化水平，是这些其他代工厂的当务之急。
新能源车黄金十年锂电设备需求再度扩大
新基建的版块中明确表示推广使用新能源车，而新能源车的动力几乎是锂电池。随着电池技术的突破，可以说新能源车正迎来十年的黄金发展周期。根据工信部发布的《新能源车汽车产业发展规划（2021－2035）》（征求意见稿），计划至2025年新能源车销售占比25％。要知道2019年中国地区新能源车销售占比为4．14％，由于国内汽车向量基数大，保守估计至2025渗透率为18％，2030渗透率为38％。在新基建的驱动下，未来新能源车的占比逐步增高，间接带动锂电设备产业。
锂电设备主要包括前段极片制作，中段电芯组装、后段化成封测三大环节。其中极片制作是锂电池制造的基础，包括搅拌、涂布、辊压、分切、制片、极耳成型等工序。电芯组装主要包括绕卷或碟片、电芯预封装、注电解液等。化成封测主要包括电芯化成、分容检测、测试、封装等工序。
从新能源车的使用需求来看，预计未来纯电动车带来电量将增长至85KWh／辆，但存在超预期的可能性。根据IEA的预测，全球电动车的带将延续增长趋势，直至主流纯电动车续航达350－400km。在电池龙头的动向看出，这些企业正逐步加大扩产计划。据媒体报道宁德时代、比亚迪、松下、LG化学的计划比较激进，在不考虑产线报废的情况下，全球龙头企业至2020年有望达到591GWh，2025产能达到900GWh。这就意味着电池企业，将加大对锂电设备的采购力度，来提升电池产能。
文章来源：中国传动网
