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菱角碎碎念——让地球少一点“碳”息

发布日期:2020-03-16 浏览次数:2414
 
人与自然的和谐共生,是人类社会一直需要学习的课题,有多少天灾不是始于人祸?而拥有良好的生态环境,才是可持续发展的最大本钱。作为“全球环保先进企业”,我们三菱电机是如何把环保举措落到实处的呢?快跟着小菱角一起了解一下~


科技的力量,让清新一路随行



环保的根本,是把节能减排落到实处。

2019年11月开始,日本的电力公司逐步淡出从住宅新能源发电侧购买电能,其结果将导致居民光伏发电产生的盈余电能增加,而电动汽车(以下简称EV)内置的动力电池被认为是理想的家用电能存储解决方案。另外,在遇到居民小区停电时,将电动汽车视为应急电源(EPS)用也是日益增长的应用需求。当存储在EV里的电能供给家电用时,有一个称之为功率调节器的电力电子装置必不可少,它负责把直流(DC)电转换成交流(AC)电供家用电器用。然而,住宅安装空间和自身功耗问题,却限制了EV功率调节器的进一步推广。

为此,专注创新技术的三菱电机,近期就发布了一款EV用小型化的高效率功率调节器(参见图1),可以充分将储存在EV蓄电池里的由太阳能发电产生的盈余电能供给家电用,实现能源再利用的同时,达到节能的效果。不仅如此,该产品还能在停电时为家庭提供稳定的电力供给。厉害吧?


图1 新旧两款EV用功率调节器的尺寸比较

但如果应用到一般家庭里,唯有更加紧凑型的设计才适合像家庭车库这样狭小的空间。那么与现有产品 (SMART Vehicle to Home(V2H) EVP-SS60B3-M7/Y7/Y7W) 相比,新产品做了哪些进步(参见图2),使它更快地“飞入寻常百姓家”呢?


进步①:高速开关并进行电路优化实现体积缩小50%

      DC/DC转换器中三菱电机采用了功率半导体高速开关技术,使得其电抗器的输入电压脉冲周期得以缩短;在逆变器中采用了三电平电路,使得其电感器的电压输入量减小。这样一来,电抗器的体积可以最小化,同时优化了其他组件的配置,实现了整体功率调节器体积50%的缩小。


进步②:高效率控制技术实现损耗降低约30%

     当电动汽车的蓄电池在一般家庭里使用时,典型的耗电量小于1kW。通过减小1kW以下应用时的损耗,可以使得储存在蓄电池里的由太阳能发电产生的盈余电能得到高效利用。DC/DC转换器由2台高效运行的3kW DC/DC转换器并联组成,当输出功率低时,只有1台DC/DC转换器工作并且在其工作时采用了部分器件开关的技术,从而实现了在1kW及以下的低功率应用时损耗降低约30%。


图2  EV用功率调节器结构
今后三菱电机计划大批量生产此类EV用小型化高效率的功率调节器,通过循环利用可再生能源为低碳社会做出贡献。




从ME做起,为空气添“新”意



除了从根本上解决问题,植树作为保护环境最直接的方法之一,也被我们积极采纳,为清新空气做出应有的贡献。

2019年12月,三菱电机(Mitsubishi Electric)联合相关组织在雄安新区举办了生态环境保护活动。其实早在2008年,三菱电机便开始以每年一次的频率,组织集团员工在中国境内开展绿化环境的植树活动,至今已在多处留下耕种足迹。


“绿水青山就是金山银山”,今后我们还将持续发力,为更加美好的生活贡献更多力量!

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