11月3日,据最新消息,蔚来创始人李斌发表内部信,宣布将裁员10%!按照蔚来汽车2.68万名员工计算,此次裁员预计将涉及近2600人!
对于公司减少10%左右岗位的举措,李斌在“全员信”中表达了歉意。“很抱歉这次调整会影响到一些同事,也请理解这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。”李斌称。
李斌信中提到:未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。今年蔚来交付了5款全新产品,在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额。但“综合表现离预期目标仍有差距”。要想赢得参与决赛的资格,必须进一步提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。
据悉,这并非蔚来第一次裁员。2019年3月,李斌曾发布内部信,承认蔚来汽车在快速发展中出现了一些人员的冗余,上半年要对现有团队进行3%的优化,将总人数控制在9500人以内。8月,李斌又发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,确认蔚来在9月再裁员1200人。
据悉,就在11月1日,车企披露了10月销量。理想汽车已经月销超4万辆;曾经垫底的小鹏汽车扭转了颓势,突破2万辆大关;AITO问界单车型单月交付破万;零跑汽车、极氪汽车也纷纷创下月度交付纪录。
数据显示,蔚来10月交付了1.6万辆,环比增长2.77%,仍然未能触及2万大关。而蔚来董事长李斌此前宣布:“有信心让销量在下半年实现单月2万辆”。1-10月,蔚来共交付新车12.6万辆,年度交付目标(24.5万辆)刚刚过半。
蔚来二季度财报显示,今年二季度蔚来营收 87.717 亿元,同比下降14.8%,毛利润为 8700 万元,同比下降 93.5%,净亏损达到60.558亿元。