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世界最大的盾构机,全面实现自动化进程

发布日期:2020-08-31 来源:美味的影视作者:网络
   众所周知,隧道是现如今最为重要的一种建筑,因为在道路规划上面,一些山体会阻挡我们正常的通行,而为了不破坏整个山体,挖掘隧道就显得十分重要。无论是在山体内部挖掘,还是在底下挖掘,对于国家基建技术要求都十分高的。

以往挖掘隧道的方式,显得有些“粗暴”,是通过爆破的方式,炸出一个隧道出来,这种方式缺点有很多,不仅炸出的山体较为不规律,而且需要人们经常去处理落石。若是处理不当的话,很可能会因爆炸造成一系列伤亡,非常危险。

伴随着国际化科技的发展,挖掘隧道出现了一种效率高且安全的方法,那就是“盾构机挖掘法”。可能小伙伴们并不了解盾构机技术,它是采用一个体型较为庞大的钻机,通过刀盘切削平面与拼装管片交替进行,在利用液压千斤顶的推动下向前移动。

在刀头上拥有一个传感器,如果机器温度过高,就会向中央传递警告信号,大大提高了安全性。目前世界最大的盾构机,是位于日本的“贝莎”,直径17.5米,长度达到了110米,最为惊人的莫过于它的重量了,足足重达7000吨,可见这个盾构机的庞大。

盾构机的好处就是不受大部分因素影响,无论是地面因素还是天气原因,盾构机都能正常施工。而且挖掘已经全面实现自动化进程,属于一种生态环保施工,既能方便我们的生活,规划城市道路,又不会对环境造成太大影响,何乐而不为呢?

不得不说,盾构机唯一的缺点,就是前期在施工准备上,投入会比较大,所以并不是每个国家都适用盾构机,一般只有长度超过1公里的隧道,用盾构机才有意义。对于盾构机,你是怎么看待的呢?

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