而保时捷首款进入量产阶段的电动汽车--Mission E，它将拥有300英里的续航里程、15分钟完成80%的充电。该款车型预计要等到2019年才会跟消费者见面。
另外，保时捷还在电动车研讨会上展示了Porshce Turbo Charging（保时捷涡轮充电）系统，实际上，它跟涡轮增压引擎毫无关系。这种新型的充电系统将能实现为特斯拉超级充电系统两倍的充电速度，它将在2020年在欧洲建成。
据外媒报道，一些有趣的车型最终只停留在概念阶段，保时捷最近打造的一款EV就是其中一员。日前，保时捷在2017年电动车研讨会上发布了Cayman E-volution概念车。据了解，这款车百公里加速时间只需要3.3秒，比现款718 Cyaman S还要快上1秒的时间。然而它的电池续航里程只有125英里左右，但这丝毫不会影响到这辆车，因为它永远不会进入量产阶段。
