从机器人密度看中国工业机器人存在巨大增量空间。机器人密度是指平均每万名工人对应的机器人保有量。前瞻产业研究院《2016-2021年中国工业机器人行业产销需求预测与转型升级分析报告》指出:中国的机器人密度仅为30,远低于世界平均水平的62,而世界最高的韩国达到437。中国的相关产业规划是预计到2020年中国工业机器人的产业体系要具备3至5家具有国际竞争力的企业,8至10个产业配套集群,机器人密度达到100以上。由此估算出的2015-2020年行业复合增速超过30%。
abb、库卡等世界机器人公司,都经历了数十年的发展,一个值得关注的现象是,它们大多随着全球汽车工业的快速增长而迅速成长为巨头。因此,在目前对机器人需求量最大的汽车产业,它们与汽车厂商建立了长期而稳定的合作关系—如此行业性的合作积累,似乎是国产机器人企业难以追赶的。
国产机器人应该寻求差异化竞争,从四大家族未进一步发觉、占领的阵地中寻求突破,因为这同时也是国产机器人优势所在的阵地,例如汽配3C、五金、轮胎等行业。同时,近年来国内外机器人厂商纷纷布局3C市场,预计2016年均会大力推广3C市场产品,竞争将逐步加剧。
国产机器人应该寻求差异化竞争,从四大家族未进一步发觉、占领的阵地中寻求突破,因为这同时也是国产机器人优势所在的阵地,例如汽配3C、五金、轮胎等行业。同时,近年来国内外机器人厂商纷纷布局3C市场,预计2016年均会大力推广3C市场产品,竞争将逐步加剧。
目前中国机器人产业发展格局已呈现出群雄逐鹿的局面,以四大巨头等为代表的外资巨头为加速本土化布局,开始采取下调产品价格的策略,以进一步提升市场占有率。留给国内机器人企业的市场空间一直不多。在外企纷纷通过本土企业使得自己更加适合中国市场生态的同时,国内大小企业也在纷纷抢滩。