随近年珠三角的用工荒越来越严重，珠三角港企在马年春节后便立即下手，忙于招揽工人。而产业转型升级亦进一步凸显珠三角的技工“缺口”。
国际金融危机以后，由于人工成本持续上升，制造业企业招工愈发困难，制造企业已经意识到他们正面临着巨大的时间、成本、质量等压力。
为应对劳动力成本上升和来自南亚及东南亚国家的激烈竞争，一些发达国家提出“再工业化”，加强了高端制造业的研究，试图通过人工智能、机器人以及数字化制造重新夺回制造业的竞争优势，全球制造业自动化的发展趋势越来越明显，而中国制造商对先进制造技术的寄予厚望。
数据显示，目前智能装备的产业规模约为3000亿元，市场多被国外厂商垄断，国内厂商市占率低，智能仪器仪表与控制系统为10%，工业机器人与专用装备为20%，中档数控机床为20%，高档数控机床为1%。
我们谈到的工业自动化是指机器设备或者在生产过程中不需要人工直接干预的前提下，按照预期的目标来实现测量、操控等信息处理以及过程控制的统称。
而当中的自动化技术就是探索和研究实现自动化过程的方法和技术。这就涉及到了机械电机、微电子、计算机等技术领域，是一门综合性技术。
就拿工业机器人来说，业内人士认为，机器人产业将是继汽车、计算机之后出现的新型大型高科技产业，工业机器人得需求量将以每年15%-20%的速度增长。
据介绍，工业机器人的核心部件包括机器人本体，减速器，伺服系统，控制系统四部分，而这四部分所占的成本分别为22%、24%、36%、12%。
当前市面上75%的精密减速机市场由日本厂商控制，价格也会比其他偏高，日本山社步进电机及减速步进电机广泛应用于自动化控制、精密机械加工、机器人、及工厂自动化等需要精确定位，高精度，自动瞄准与自动记录等的领域。
对于国内的企业来说，在减速器和伺服电机方面与国际巨头相差巨大，尤其是在减速机方面，几乎没能产业化。这也成为了国内自动化从业人员的不能细诉之殇。如果这些核心部件能够实现国产烟花，无论在成本控制或者技术方面，都能够有很大的提高。因此这也是亟待考虑的问题。
