长途旅行，美国主要以航空为主。这是因为美国的铁路不怎么发达，车次少而且贵，只有2%出行的人选择火车。与之相比，飞机票价则不算过分，200-500美元基本可以买一张美国国内来回票，平均不到一年收入的1%
不过这只是冰山一角。
一项调查显示，美国到感恩节和圣诞节这段时期回家过节或者外出旅行有80%的人是选自驾车出行的，而且其中半数以上出行距离都超过两百公里，这就会使美国的道路变得非常拥堵不堪。
但是美国也有一些做法可以借鉴：第一，错开高峰期，很多美国人都会选择把自己的年假放在这两个节日里，或者往前错一错，或者往后错一错，这样在出行和回程的日期上能够错开运输的瓶颈。第二，美国的枢纽城市比较多，可以作为旅行中转，不会使出行和回程过分集中在一两个大中型的城市上，这些都为他们缓解运输拥挤之状况作出一些帮助。
曼谷最繁华的火车站，位于市区内部的华南丰火车站候车大厅，等待上火车的人们席地而坐。
每年4月是泰国最重要的节日――泼水节，这个节日期间的交通运输基本相当于中国春节前后的"春运"。
在泰国，火车运输是普通百姓最为依赖的出远门方式。在新年、宋干节等重大节日期间，泰国***不仅不会提高铁路运输的票价，还经常会实行优惠票价，将各线票价调降30%到50%，对贫困人口还曾经实行过免费乘车回乡过节的优惠。
印度人常说，英国人给他们留下了三样东西：英语、议会和铁路。
印度火车票实行实名制。购票者要登记姓名、性别、年龄和饮食习惯，以便售票员按年龄和性别安排座号和床位，并使厨师能给素食主义者准备足够的素食列车餐。当然，挂在火车外面的乘客不需要实名。
