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斯达一季利润创新高，断供潮加速国产代替
4月27日，斯达半导发布2021年Q1业绩报告，一季度归属于母公司所有者的净利润0.75 亿元，同比增长177.23%；营业收入3.25亿元，同比增长135.7%。
斯达半导深耕IGBT模块的研发和销售，作为国内IGBT行业的领军企业，不仅具备先进的模块设计及制造工艺，亦拥有自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片的能力。截至2018年，斯达半导体在全球IGBT模块市场中排名第8，是当时唯一进入前十名的中国企业。公司产品以功率半导体元器件为主，产品广泛应用于新能源汽车、变频器、光伏/风力发电以及白色家电等领域。近几年，由于高铁、新能源汽车、新能源发电等市场需求增加，斯达半导的经营业绩持续高速增长。数据显示，2016年-2019年，斯达半导体的营业收入分别为3.01亿元、4.38亿元、6.75亿元和7.79亿元，年均复合增速为37.37%；同期，公司的净利润分别为2146.47万元、5271.96万元、9674.28万元和1.35亿元，年均复合增速达到84.71%。且公司自研芯片比例不断提高，侧面反映出斯达半导自研芯片在市场中的竞争力。2016年-2019上半年，斯达半导自主设计研发的芯片数量在同期芯片采购数量中占比分别为31.0%、35.7%、49.0%、54.10%，且平均单价从3.93万元提升至5.25万元。斯达半导在工业控制及电源行业深耕，依托于公司650V/750V、1200V、1700V自主芯片产品的性能优势、成本优势、交付优势，在变频器、电焊机、电梯控制器、伺服器、电源等领域持续发力，提高现有客户的采购份额，持续开发新客户，提高市场占有率。过去，国产功率器件多数应用于电源、LED 照明、光伏等领域，随着中美贸易的摩擦、“缺芯潮”带来产业链稳定供货的不确定性，终端客户都在寻求本土战略合作伙伴，斯达半导抓住机遇加速推进国产替代。在当前全球 8吋和 12 吋产能均处于供不应求的状态下，斯达半导进一步加强与供应链的合作，提升公司在IGBT 领域的市占率。未来公司将持续发力新能源汽车及燃油汽车半导体器件市场，在新能源汽车用驱动控制器领域为客户提供全功率段的车规级 IGBT 模块，并为高端车型提供成熟的车规级 SiC 模块，完善辅助驱动和车用电源市场的产品布局。目前，斯达半导基于第六代Trench Field Stop技术的1200V IGBT芯片在12寸产线上开发成功并开始批量生产。基于第六代Trench Field Stop技术的1700V IGBT芯片及配套的快恢复二极管芯片在风力发电行业、高压变频器行业规模化装机应用，预计2021年1700V自主芯片的IGBT模块的市场份额将进一步提高。同时，公司车规级SGT MOSFET （split-gate trench MOSFET）研发成功，预计2021年开始批量供货。在光伏发电领域，斯达半导自主IGBT芯片开发的适用于集中式光伏逆变器的大功率模块系列和组串式逆变器的Boost及三电平模块系列市场份额进一步提高；公司使用自主IGBT芯片开发的分立器件获行业内重点组串式光伏逆变器客户的批量装机应用，预计2021年进入大批量装机应用。
