什么工作一个周末就能完成？
拆除后院的棚子？粉刷卧室？还是组装家具？
那么，48小时可以拆解并重装一座火车车厢大小、为数千户家庭供电的发电站吗？
对GE来说，这真的不是天方夜谭！
今年二月，匈牙利布达佩斯郊区Veresegház的一个团队在48小时内拆解、移动重新组装并调试了一座能够为欧洲9000户家庭供电的发电站。在发电这个通常以月为单位考量的行业，这一纪录可以称得上是“光速”了。
这次“光速”组装记录的主角正是GETM2500燃气轮机。其实早在2000年，TM2500就已经投入了商用，目前全球共有超过300台在役。在紧急情况下，运输和现场安装调试的时间非常有限，TM2500就能为需要电力的地方迅速提供服务，及时响应需求。
但将TM2500称为移动发电站并没不能展现出它的本质：它实际上是一台“集装箱式”的GECF6喷气式发动机。它就像一台搭载了四台CF6发动机的波音747，起飞时动力十足，可迅速达到最大输出功率，迅速满足电网的电力需求。当然，也好比喷气飞机落地的一刻，TM2500同样能快速断电。
作为航改燃机产品，TM2500沿用喷气式涡轮机紧凑、模块化的设计，可被拆解，几辆拖车或者一架货机就可以轻松被运走。
那么如何在48小时内部署一个电厂？
31小时，完成系统性拆解及重装
地点：Veresegház
进度：8h拆解+19h重组+3h预检
仅8个小时，10名工人就将TM2500拆解完毕并包装妥当
随后19个小时，工人卸载并重新安装了机组单元，方便安全检查
在发电前，对设备进行约3小时的预检查
这样一来，从开始到结束的总时间（不包括夜间休眠时间）其实仅为30小时39分钟！虽然此次匈牙利的测试是在理想条件下进行的，但其紧凑、便携，一架货机或卡车既可以运送的属性也同样能反映出TM2500在现实中的安装速度，真·车轮上的发电厂。
也是基于这样便携的属性，TM2500多次成为救急抢险中重要的电力担当。
2014年，墨西哥的下加利福尼亚州遭飓风的猛烈袭击。灾后，墨西哥政府官员在一些电网损坏严重且无法快速修复的区域部署了TM2500，从运输到供电前后仅用了两周时间，而搭建一座传统发电站并投运则需要三到六个月。今年，巴哈马政府也订购了一台TM2500，协助被多利安飓风摧毁的两座岛屿的重建工作。上个月，巴哈马首都拿骚在蓝山电厂的GETM2500移动航改型燃气轮机正式开始运行，GETM2500将为这座海岛提供高达34兆瓦的电力，满足1.2万到1.8万居民的用电需求。
GE这款航改燃机并不仅仅用于提供应急电源，在没有合适的基础设施，甚至根本没有电网的情况下，它也可以满足工业对便携式高效能源的需求。像印度尼西亚，巴哈马这样岛屿众多的国家都已经使用了这种技术。GE强大的机组设备不仅为当地的居民带去了稳定的电力，还推动了当地旅游业和制造业的发展。TM2500航改型燃气轮机还可以支持多种燃料，包括天然气、液化石油及馏分液体燃料。相比较这些国家之前使用的柴油发电机，还能更节省成本，提供更为清洁的能源。
迄今为止，TM2500已经在全球27个国家和地区总共连续运行了超过600万个小时。有人可能会问，这样便捷的发电厂我们国内有没有？有！TM2500现在也完成了高度的国产化进程，华电通用轻型燃机设备有限公司已经成为全球航改燃机的重要生产基地，这也是匈牙利之外TM2500的另一个生产地。未来，TM2500将带着中国基因，予力世界。
