佛山市高明区现代有轨电车示范线首期工程全线长6.57km，设车站10座，1座调度控制中心及停车场，加氢站1座。中车四方所秉承“产品+技术+服务”的理念，为该项目信号系统提供一体化的解决方案。
项目信号系统组成图
整套信号系统亮点颇多
车载子系统配置了OBCU、DMI、GPS及无线通信等设备，支持通过AS、TS、DS多种方式发布道岔控制命令，并可为司机提供必要的辅助驾驶信息。
正线道岔区设置了正线控制箱，在岔区可实现进路办理、联锁防护和道岔控制等功能。
设计的平交路口信号控制功能，与公路交通灯系统共同完成路口信号系统的功能扩充，实现有轨电车与社会车辆在平交路口的控制，保障了各种交通高效运行。
在智湖停车场设置的安全等级达SIL4级的计算机联锁系统，使场内的调车作业安全、有序进行。
设置的运营调度辅助系统，采用集中管理控制方式，具备全线电车追踪、列车出入车辆段控制、进路控制、时刻表管理、列车运行自动调整、定时处理等功能。
目前中车四方所已经具备通信信号系统技术研究、产品开发、生产制造、工程联调、技术服务一体化、极具行业竞争力的通信信号系统集成能力，佛山市高明区现代有轨电车示范线信号系统项目的获得，将加速中车四方所信号业务的发展，助推中车四方所打造成为轨道交通领域信号行业系统解决方案的提供者。
拥抱新时代，开启新征程，中车四方所将持续深化系统融合，依托牵引、网络、制动、信号等核心系统技术研发能力，发挥机电一体化优势，积极开拓国内外市场，满怀转企后的二次创业激情，努力成为跨系统、跨领域的智慧型企业。
