据悉，LG集团董事长具本茂（Koo Bon-moo）8月份曾在韩国与塔塔汽车董事长Cyrus Pallonji Mistry进行了会晤，陪同的还有LG副董事长具本俊（Koo Bon-joon）以及汽车零部件业务部负责人李伍中（Lee Woo-jong）。
LG发言人表示：“这一会谈是应塔塔汽车请求安排的。我们董事长应该已经将公司在韩国与印度的汽车零部件业务进行了向塔塔进行了介绍。”
去年6月份，LG集团将旗下所有与汽车零部件相关的业务部都合并到了车辆零部件事业部（Vehicle Components），标志着该公司业务发展的新阶段。
此外，尤为引人关注的是，LG和塔塔有可能在电动车的生产方面展开合作，前者在电池、摄像头模块与电机领域处于全球领先地位，而塔塔也正在致力于发展中型与小型电动车。
LG化学9月在南京建动力电池工厂
曾报道，韩国LG化学公司于7月2日在位于首尔汝矣岛的LG集团总部与中国南京市政府签署合作谅解备忘录，根据协议，LG化学于今年9月在南京开建电动车电池工厂。
LG化学8月底同南京紫金建设发展有限公司、南京新工投资集团成立合资法人，LG化学和中方各持50%的股权。在合资法人成立后，LG化学于9月投入数亿美元的资金在南京市经济技术开发区开建电动车电池工厂。工厂将从2015年底投产，产量可满足10多万辆电动车的需求。公司预测，电动车电池工厂投产后，到2020年销售额有望达到1万亿韩元（约合人民币61亿元)。
