业绩预告显示，宁德时代预计今年前三季度归母净利润为165亿元-180亿元，同比增长112.87%-132.22%。这超过了去年全年数值（159.3亿元）。
图片来源：宁德时代公告
其中，今年第三季度，宁德时代预计盈利88亿元-98亿元，同比增长169.33%-199.94%。这意味着宁德时代三季度的净利润已经超过了前两个季度之和，创下单季度最好成绩。
图片来源：宁德时代公告
宁德时代称，本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是：随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，推动公司全球市场地位持续领先的同时，也实现了盈利规模的快速增长。
维科网锂电注意到，在韩国市场研究机构SNE Research公布的最新全球动力电池装机量排行榜中，8月份宁德时代以18GWh的动力电池装机量位居榜首，市场占有率高达39.3%，“在全球新能源汽车市场中，每10辆新能源汽车，就有4辆配套宁德时代的动力电池。”
值得注意的是，宁德时代最近宣布，其圆柱形电池将从2025年开始供应给宝马。目前，圆柱形电池是LG新能源、三星SDI和松下的主要产品。
此外，宁德时代目前还正在匈牙利建设一个年产量为100GWh 的工厂，投资额为73亿欧元。这是宁德时代在欧洲的第二家工厂，仅次于计划于今年投入运营的德国工厂，该公司还正在考虑在欧洲建设第三家工厂，使其电池产量翻倍。
电池技术方面，宁德在今年推出备受瞩目的CTP3.0麒麟电池，其中采用全球首创电芯大面冷却技术。据媒体报道，麒麟电池将在今年年底就实现量产出货，而不是此前一度宣布的2023年。首批量产电池将于明年第一季度装载于吉利汽车旗下的纯电豪华MPV极氪009系列上市。
二级市场上，10月11日宁德时代股价大幅上涨，截至当日收盘，上涨23.44元或5.97%，报收于416.30元。当前总市值重回万亿之上，为10160亿元。
