日前，交通运输部业已发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》的指导意见，预计到2020年，我国新能源汽车产业将初具规模，在城市公交、物流配送、出租汽车等领域，总量达到30万辆。届时，新能源汽车配套服务设施基本完善，运营效率和安全水平明显提升，对新能源汽车将不限行、不限购，适当放宽指标。
据悉，电动汽车在河南省现已崭露头角。作为农业人口大省，河南经济的发展有赖于工业产业化水平的提升，尤其加速发展汽车产业。
可以说，其在新能源汽车领域和电池领域，市场需求将越来越大。无论是混合动力和电动公交车，还是电动出租车，都是该省未来发展的潜在动力。有相关媒体报道，河南省具备年产各类新能源汽车5万辆的生产能力。
令人欣喜的是，由于电动汽车对环境影响相较于传统汽车要小得多，直接形成了电动汽车在国外亦受追捧。当前，在全世界的纯电动汽车，也成为了普通市民的交通工具，甚至在一些欧美等国，市民购买电动汽车，还能享受政府一定的补贴。
尤其处于雾霾时期，电动汽车更是被鼓励出行的不错交通工具。我们知道，内燃机汽车排放出的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物，会形成酸雨酸雾，以及光化学烟雾；而电动汽车则对环境伤害较小，且噪音也较内燃机小很多。
近年来，河南当地的电动汽车企业，纷纷瞅准商机并加大研发和产出力度，甚至诸多同行企业还纷纷选择在河南省投入巨资研发电动乘用车。
在这里，林州市顺丰电动汽车有限公司就是一家典型代表企业。2013年底，即联合一家汽车公司合作投资，共同建设一个年产10万辆的产业园，主要从事汽车超级平台，以及新能源汽车相关产品的研发和制造。
据悉，该项目占地400亩，总投资10亿余元，其中厂房投资3亿元，设备投资7亿余元。建成后，标准化厂房将达10余万平方米，极大推动了该省电动汽车市场的大力发展。
可以说，该公司推进的联合发展战略，不仅迎合市场需求，也得到了当地政府及相关政策的扶持与引导。而且，林州市顺丰电动汽车有限公司更是抓住“互联网+”的发展契机，强强联合中国网库共同成立了中国电动汽车交易网，以构建互联网智能生态系统，既能推广本企业的电动汽车产品，又能促进品牌营销。
最后，引用一位业内资深人士的分析：电动汽车前景颇好，加之前瞻性的电商营销理念，电动汽车产业的发展，未来10年将有望创新高。
