CA168首页 > 自动化信息 > 产业动态 > 信息详情

前8月汽车工业减速

发布日期:2014-09-26 来源:中国汽车协会作者:网络
 2014年8月,汽车产销表现略好于上月,其中乘用车环比和同比均呈一定增长,商用车有所下降。1-8月,汽车产销增幅较前7月继续趋缓,商用车同比降幅有所加大。

 


  产销总体概述:8月,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。其中:乘用车生产148.10万辆,环比增长0.57%,同比增长6.72%;销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆,环比下降5.76%,同比下降19.38%;销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。

 


  1-8月,汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%。其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%;商用车产销255.71万辆和255.78万辆,同比下降3.94%和5%。

 


  乘用车:较上月有所增长

 


  8月,乘用车销售情况略好于上月,当月环比和同比均呈一定增长,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1-8月,乘用车销量增幅较前7月继续趋缓,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)继续保持较快增长。
 

 

  8月,乘用车共销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种继续保持增长,其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显。8月,基本型乘用车(轿车)销售91.08万辆,环比增长6.19%,同比增长1.31%;多功能乘用车(MPV)销售14.59万辆,环比增长22.71%,同比增长38.27%;运动型多用途乘用车(SUV)销售31.13万辆,环比增长6.25%,同比增长29.63%;交叉型乘用车销售10.02万辆,环比增长13.50%,同比下降7.59%。
 

 

  1-8月,乘用车共销售1245.95万辆,同比增长10.70%。其中:基本型乘用车(轿车)销售792.02万辆,同比增长4.48%;MPV销售114.65万辆,同比增长54.08%;SUV销售242.77万辆,同比增长34.50%;交叉型乘用车销售96.51万辆,同比下降14.25%。

 


  8月,中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升,当月共销售54.51万辆,环比增长15.42%,同比增长5.69%,占乘用车销售总量的37.13%,占有率比上月提升2.35个百分点,比上年同期下降0.99个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.73万辆、22.22万辆、19.10万辆、13.10万辆和5.80万辆,分别占乘用车销售总量的21.61%、15.14%、13.01%、8.92%和3.95%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈小幅增长,但市场占有率呈不同程度下降。

 


  1-8月,中国品牌乘用车共销售466.96万辆,同比增长3.05%,占乘用车销售总量的37.48%,占有率比上年同期下降2.78个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售268.36万辆、187.96万辆、159.65万辆、111.99万辆和46.77万辆,分别占乘用车销售总量的21.54%、15.09%、12.81%、8.99%和3.75%。与上年同期相比,上述外国品牌销量继续保持稳定增长,其中法系乘用车增幅更为显著。
 

 

  8月,中国品牌轿车表现也好于上月,共销售17.79万辆,环比增长15.10%,同比下降21.09%,占轿车销售总量的19.53%,占有率比上月提升1.51个百分点,比上年同期下降5.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.52万辆、15.72万辆、14.99万辆、10.64万辆和5.08万辆,分别占轿车销售总量的29.11%、17.25%、16.45%、11.69%和5.57%。与上月相比,法系轿车销量增速较快,其他外国品牌呈小幅增长。

 


  1-8月,中国品牌轿车共销售172.25万辆,同比下降15.98%,占轿车销售总量的21.75%,占有率比上年同期下降5.30个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售228.01万辆、130.30万辆、129.49万辆、87.33万辆和40.38万辆,占轿车销售总量的28.79%、16.45%、16.35%、11.03%和5.10%。与上年同期相比,日系、美系轿车销量增速略低,其他外国品牌呈较快增长。

 


  8月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽-大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和广汽本田。与上月相比,上海大众、长安福特和一汽丰田销量有所下降,其他企业各有增长,其中东风日产增速最快。8月,上述10家企业共销售65.74万辆,占轿车销售总量的72.18%。

 


  1-8月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽-大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和重庆长安,分别销售107.35万辆、99.93万辆、91.49万辆、55.84万辆、47.71万辆、39.04万辆、38.31万辆、31.48万辆、25.67万辆和25.18万辆。1-8月,上述10家企业共销售562万辆,占轿车销售总量的70.96%。

 


  商用车:客车好于货车

 


  商用车产销情况:8月,在商用车主要品种中,客车表现总体好于货车,当月产销环比和同比均呈一定增长,货车则呈一定下降。8月,客车产销5.06万辆和4.97万辆,环比增长1.56%和3.59%,同比增长19.43%和9.73%。其中:大型客车产销0.72万辆和0.71万辆,环比增长3.25%和8.27%,同比增长17.76%和11.36%;中型客车产销0.66万辆和0.64万辆,环比下降11.63%和16.24%,同比下降12.02%和14.85%;轻型客车产销3.68万辆和3.62万辆,环比增长4%和7.17%,同比增长27.92%和15.28%。货车产销18.28万辆和19.77万辆,环比下降7.60%和6.87%,同比下降26.03%和21.08%。其中:重型货车产销4.30万辆和4.81万辆,环比下降10.18%和4.92%,同比下降17.44%和6.64%;中型货车产销1.64万辆和1.61万辆,环比增长0.94%和7.54%,同比下降8.69%和6.58%;轻型货车产销8.77万辆和9.33万辆,环比下降11.01%和15.97%,同比下降37.41%和34.36%;微型货车产销3.57万辆和4.02万辆,环比增长1.53%和12.68%,产量同比下降3.48%,销量增长1.53%。

 


  1-8月,客车产销37.48万辆和37.70万辆,同比增长6.03%和6.62%。其中:大型客车产销4.94万辆和5.01万辆,同比增长0.35%和1.68%;中型客车产销4.74万辆和4.88万辆,同比下降13.28%和10.82%;轻型客车产销27.80万辆和27.81万辆,同比增长11.38%和11.42%。货车产销218.23万辆和218.08万辆,同比下降5.46%和6.76%。其中:重型货车产销53.47万辆和52.77万辆,同比增长7.97%和4.88%;中型货车产销16.22万辆和16.08万辆,同比下降18.13%和19.09%;轻型货车产销114.36万辆和114.76万辆,同比下降9.28%和10.31%;微型货车产销34.18万辆和34.47万辆,同比下降3.60%和3.58%。

[信息搜索] [] [告诉好友] [打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]

上一篇:亚洲机器人增长幅度最为明显

下一篇:我国机器人产业崛起 多管齐下树中国品牌

免责申明

       本文仅代表作者个人观点,与中自网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!来源网络如有误有侵权则删。

视觉焦点