目前 “充电难”已经成为阻碍我国电动汽车发展的最大瓶颈之一。为此，北京、上海、天津等地政府陆续推出大规模建设充电设施的发展规划。在各地政府的带动下，充电设施将迎来一轮建设高峰期。
一个完整的充电站，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。其中，直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的50%左右。据分析人士预测，到2015年，直接充电设备市场容量可望达到24亿元以上。在这个市场快速发展的背景下，相关上市公司将获得巨大的发展空间，有望引发资本市场的持续追捧。
国家电网
国家电网公司董事长刘振亚近日表示，为电动汽车充电的充换电设施将对社会“全面开放”，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。国家电网2014年内将新建成电动汽车充换电站167座。截至2013年，国家电网已经累计建成400座充换电站，以及1.9万台充电桩。
国电南瑞
近期，国家电网直属单位南瑞集团的市政路灯充电桩一体化解决方案目前已与多个城市洽谈合作，南瑞集团持股33.82%的国电南瑞也在进行快速充电桩的研发。
南方电网
截至2013年年底，南方电网公司在深圳共建设运营充、换电站7座，197个中速直流充电桩，2273个慢速交流充电桩。累计提供充换电服务超过5.8万车次，充电电量1594万千瓦时，支持里程5315万公里，可节约替代燃油532万吨标油，减少二氧化碳排放2982吨。
中国普天
普天新能源
普天新能源坚持模式创新，以“快速反应、技术领先”为核心竞争力，率先提出“裸车销售、电池租赁、充换兼容、智能管理、刷卡消费”二十字商业模式。2011年，在深圳成功建设、运营由57座充电站组成的全球最大规模新能源汽车充换电智能网络，为“第26届世界大学生夏季运动会”的2011辆大运会新能源公交车和出租车提供充换电和智能运维服务。目前，已在深圳、北京、上海、合肥、广州、江苏等地相继发展新能源汽车运营服务产业，在全国建成充电站70余座，服务于公交车、出租车、公务车等多种类型车辆4000余辆。
普天新能源安徽有限公司，已在合肥正式开展新能源汽车充电交换服务的布点、充电桩及配套设施建设。
上海普天
2011年11月8日公司公告拟增资上海普天信息科技有限公司，变更后的募集资金投向为新能源充电终端系统集成项目，总投资额约3.2亿元。
中石化
早在2010年初，中石化即与北京首科集团宣布，将共同出资成立北京中石化首科新能源科技有限公司，进入电动汽车充电站市场。据不完全统计，中石化已立足上海、武汉、河南(郑州、新乡)等地展开了基于加油站网络充电桩约500个，对上述地区原有加油站网络的覆盖率亦超过了三地加油站总保有量的3%。
中石化将在接下来的一段时间内，将持续加大包括天然气加气站LNGCNG的布局；同时，亦会借助原有的加油站网络，稳步将电动汽车充换电站的网络建设与运营进行下去。
中海油
2009年，中海油投资50亿元人民币与普天集团合资成立了普天海油新能源动力有限公司，并随后以后者为主导与众泰汽车在杭州建设充换电站试点。2011年，国家电网对外宣布，国家电网将与中国海洋石油总公司加强在电动汽车产业的合作。
民营企业
奥特迅
奥特迅是国内充电桩建设的龙头企业,公司2013年投资500万元设立鹏电跃能,致力于开发新能源汽车应用与充电桩技术研究,并获得深圳市财政资助,增资目的可能是加大研发投资,为进一步掌握充电桩核心技术。鹏电跃能公司于2013年9月首次增资,引入深圳市电达实业股份有限公司。
中恒电气
中恒电气公司电动汽车电源技术储备充分，新能源充变电桩,随着国家对新能源汽车普及的推动，面临着70-80亿的潜在市场，一旦启动将快速增长。分析师认为，中长期来看，公司围绕电力电源布局的HVDC、通信远程直供电源以及新能源电动汽车充变电桩等产品都面临较好的成长机遇，将支撑公司中长期发展。
公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。
动力源
电动车充电桩概念股及充电桩上市公司之一，公司是大型电力电子生产企业，以电力电子技术为基础，形成了涵盖交直流电源、高压变频器、监控系统的产品体系。与奥特迅类似，公司依托交直流电源技术基础，试图进入充电站市场。公司已经具备较成熟充电站建立和电池管理和平衡技术，并与中石化有合作。
九洲电气
通过合资成立宁波九洲圣豹电源, 公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置,大功率储能电池领域; “九洲圣豹”
目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电
科陆电子
近日，科陆电子透露，2014年将重点布局充电桩，现在技术、产品都有，相关人员也已经在跑市场，积极争取订单。科陆电子生产的新能源光储一体机、智能配电FTU\DTU等新产品，订单量充足。科陆电子表示正积极拓展充电网络建设市场，公司拟定增募资7亿补血后将有助于拓展相关业务。
许继电气
电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案。
万马电缆
2010年12月份，万马电缆与其控股股东浙江万马电气电缆集团有限公司合资设立“浙江万马新能源电气有限公司”，双方出资比例为70%、30%，使万马电缆进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域，并为电动汽车充电站提供整体解决方案。近期，万马电缆成功中标国网首批电动汽车充换电设备。
南洋股份
南洋股份在最新公布的《投资者关系活动记录表》中透露，公司具备电动汽车直流和交流充电电缆(充电桩电缆)的生产能力，截止目前，公司尚未批量生产该类产品，尚未接到该类产品的订单。南洋股份的主营业务为电力电缆、电气装备用电线电缆的研发、生产和销售。
泰坦能源技术
日前，在国网山东省电力公司2014年第四批综合招标采购项目中，集团之全资子公司珠海泰坦科技股份有限公司成功入选淄博供电公司2014年充换电设施运行维护项目中标候选人，本次标的金额约160万元人民币。公司指，这标志着泰坦成功进入充换电设施运维领域，标志着市场对泰坦的技术和服务的认可。
科士达
8月14日，科士达发布公告，公司首次获得充电桩产品采购订单。公告称，科士达近日接到日本日铁住金TEXENG株式会社的订单，采购的产品名称是20KW充电器用电源，采购金额合计人民币200.74万元。订单要求，该批电源2014年9月20日制作完成，在客户共同检查后分批出货，在2014年10月下旬为止全部发货至客户工场。
科士达是日铁住金在中国国内特别指定的生产商，产品品质由科士达向日铁住金负责。此次的订单是用于日铁住金制造快速充电器电源，而该电源用于电动汽车充电。
比亚迪
比亚迪戴姆勒新技术公司携手ABB在中国建设全球最大电动汽车快速充电网络，跟ABB合作的公司也充满想象空间，未来有望受益全国充电桩的建设.
和顺电气
和顺电气表示，目前已经开发出多款适用于不同充电情况的充电机(桩)，并将根据未来市场情况，不断改进、升级现有产品，提高公司在充电机(桩)领域的竞争力。对于未来发展计划，公司称，今后公司电力电子产品的市场开拓方向主要是住宅小区电能质量产品和电动汽车充换电设备。
森源电气
森源电气旗下的APF产品是目前充电桩标配的源滤波设备。随着充电桩建设全面铺开，森源的APF产品将会迎来爆发增长。
国电南自
国电南京自动化股份有限公司(600268)和ABB宣布，双方联合成立新的合资公司——南京SAC自动化有限公司.这将是ABB在华最大投资项目之一.国电南自和ABB分别拥有其51%和49%的股权.
思源电气
思源电气近日透露，公司钠硫电池储能电网接入系统的控制开发技术是与清华大学合作的项目，于2008年1月前后和上海市电力公司正式签署了“100kW钠硫电池储能系统配套150kVA电网接入系统开发”的合同，已交货。公司称，目前电动汽车充电桩不是公司及子公司的产品方向，除上述合同外，后续没有、目前也不生产该产品。
百利电气
天津市百利电气有限公司是按现代企业制度组建的全新企业，是上市公司——天津百利特精电气股份有限公司的全资子公司(股票简称：百利电气，股票代码：600468)。公司有生产塑壳式断路器(MCCB)、万能式断路器(ACB)的悠久历史，其主导产品为：低压电器元件、电气传动及成套装置等。
深圳惠程
深圳市惠程电气股份有限公司是深圳证券交易所中小企业板上市企业，股票代码002168。公司电气业务以新型高分子电气绝缘材料技术为特色和核心优势，主要从事高性能复合材料绝缘制品以及相关电力配网设备的研发、生产和销售。产品包括全密闭全绝缘中、低压电缆分接箱，电缆对接箱，硅橡胶电缆附件、电缆插头等硅橡胶绝缘制品，SMC电气设备箱体等。
宝光股份
陕西宝光真空电器股份有限公司(证券代码600379)，公司拥有国内一流的技术装备和生产线，对核心零件的专有技术严格控制、全部自制。以智能化制造为目标，不断加大两化融合工作力度，拥有行业第一条真空灭弧室自动检测线、电子随工单系统及触头自动加工线。
荣信股份
荣信电力电子股份有限公司是国家重点高新技术企业，中国上市公司(股票代码：002123)，主要从事大功率电力电子设备研发、设计与制造业务，产品包括高压电网无功补偿设备、滤波器、串联补偿器、变频器、变流器等。
