在全球化大众运输节能减碳的趋势下，位于波兰东部大城卢布林率先在城市公交车屋顶上装置可挠性太阳能电池模组。可挠性太阳能模组的供应商为来自瑞典的太阳能生产设备商: Midsummer AB。Midsummer生产的薄膜可挠性太阳能模组不仅轻巧，且可随意弯曲，适合装置在各种的交通工具上。
薄膜铜铟镓硒太阳能电池板比传统玻璃硅晶圆电池模组来的轻薄，除了不需要外框以外，同时也不含有毒性的镉成分，并可以随着建筑物表面弯曲，这些优点让弹性薄膜铜铟镓硒电池成为应用在车辆或是城市建筑的不二选择。
这项城市公交车计画估计可以让卢布林的每辆公交车每年节省高达两千六百美元，若在不考虑对整体环境效益，光看燃料消耗量减少，在两年内就可以回本。两年之后，太阳能模组所生产的电力将会为这项城市公交车计画稳定持续地带来盈余，直到模组的生命周期结束为止。
卢布林太阳能公交车计画初步设定为两年期限，两年后会进行评估。目前第一台太阳能公交车已经上路，而这些太阳能模组会陆续设置在Scania的巴士上。
