435亿——北京2013交通设施类投资
2013年北京计划续建和新开工的交通设施项目55个，包括北京新机场、丰台火车站扩建、长安街西延、广渠路二期、上庄路南延、京台京石二通道等，众多道路项目建成后，将为中心城区与郊区联通提供便利。根据项目安排，今年将有2条地铁线路竣工。一是地铁8号线二期，包括回龙观东大街到森林公园南门站、北土城至中国美术馆站二段中的9个车站；二是地铁10号线二期的3个车站。此外，地铁8号线北延联络线也将于2013年12月竣工，线路全长6.23公里，从朱辛庄站至平西府站，建成后将联通地铁8号线和昌平线，缓解地铁13号线的运营压力。此外，京包高速五环路至六环路段也将于今年竣工，作为环路之间的重要联络线，项目建成后将缓解京藏高速的交通压力。
552亿——浙江2013交通建设投资
浙江2013年交通建设的计划完成投资552亿元。据介绍，今年计划略有增长，其中路路网建设约412亿元，公路站场建设约26亿元，水运建设约104亿元，民用机场建设10亿元。物流园区5个；力争建成万吨级以上码头泊位7个，新增三级航道25公里；建成义乌机场国际航站楼。2013年拟完成公路建设总投资412亿元，确保建成嘉兴至绍兴跨江公路通道、宁波穿山至好思房公路、龙庆高速公路、云景高速公路等4个高速项目；力争建成钱江通道。新开工8项共200公里的国省道建设，力争建成高速公路169公里，国省道和重要县道约400公里，农村联网公路1200公里；基本建成综合客运枢纽2个，高速公路ETC不停车收费覆盖率从目前的92%提高到100%。
647亿元——江苏2013交通基础投资
江苏今年647亿元砸向交通基础设施建设，江苏迎来了新一轮铁路重点工程建设高峰期，年内江苏省有8条铁路开通开建续建。宁杭高铁上半年确保通车，今年上半年，沪通铁路将正式开工建设了。与沪通铁路预计同步开工的还有连盐铁路，连盐铁路南接新长铁路就可以衔接沪通铁路，此外，沿江城际铁路争取在今年底开工建设常州到张家港的80公里。郑徐铁路客运专线江苏段近期也将全面开工。郑徐铁路客运专线西起郑州市，在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，在未来还将通过徐连客专线再东延至连云港，是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。苏北高速铁路建设全面提速，今年将重点推进沿海高速铁路，连淮扬镇已正式申请立项，徐宿淮盐铁路也将争取今年立项，这几条铁路均将建设为时速200公里以上的高速铁路。
750亿元——湖南2013交通建投资
2013年湖南交通建设总目标是投资750亿元，将确保14条高速公路建成通车，力争另外4条高速建成通车。
高速公路仍是今年湖南省交通建设投资的重头戏。省交通运输厅厅长贺仁雨在工作报告中提到，今年全省交通建设总目标是投资750亿元，重点实施“1273”工程，其中“1”即指建成通车高速公路1000公里，完成投资570亿元，确保醴茶、垄茶、凤大、怀通、洞新、张花、长沙绕城、长沙连接线、石华、炎汝、长浏、岳常、潭市互通连接线、水府庙连接线14条1023.36公里，力争澧常、常安、安邵、溆怀4条高速公路建成通车，年底全省高速公路通车总里程突破5000公里。完成潭耒、耒宜、京港澳岳阳连接线、长潭西延长线4条209.9公里高速公路提质改造，同时，力争新开工428公里高速公路。
