上海交通大学无锡研究院常务副院长黄金伟认为，关键在于要实现从技术到应用的艰难跨越。各种信息技术如何协同化、一体化应用?技术方案如何落实为实施项目?市场需求如何培育与满足?示范工程如何复制推广?一系列的难题亟待破解。
无锡作为我国物联网的首航之城，明确提出，以应用示范项目集聚创新资源，培育市场需求，引领物联网技术在交通、环保、安防、家居、农业等重点领域率先实现项目化应用。
无锡市委副书记、市长汪泉说，无锡以物联网重大行业应用为主要抓手，以应用带产业、以示范拓市场、以模式促推广，初步摸索出一套“无锡先行试点，部委提炼标准，全国推广应用”的行业应用推广模式。
目前，公安部汽车电子标识物联网、环保部环保物联网等重大行业应用示范工程已在无锡市试点实施、在全国复制推广。感知集团、大为科技、远景能源等企业在全球17个国家和地区、200多个城市承建或参建应用示范工程，推广物联网应用。
一些IT领军企业敏锐把握产业发展动向，充分利用自身竞争优势，主攻物联网核心难点。华为常务董事、战略Marketing总裁徐文伟说：2015年5月，华为发布全新的敏捷网络3.0，使企业能快速构建物联网基础架构，实现生产、制造、物流等领域的智能化。
中兴通讯物联网合作总监于凤智介绍，中兴通讯积极推动面向物联网的广域低功耗技术窄带物联网发展，不断深化对芯片、终端、系统和物联网平台的研究。
一些工业领域的领军企业，率先运用物联网技术，提高制造业信息化、智能化水平。海尔集团推出U-home智能家居技术平台。工程机械行业的领军企业徐工集团在技术、生产、销售、服务等领域全面应用物联网，打造智能化工厂。
“这几年我国几十个大中城市加快建设智慧城市，开展了一系列物联网应用试点和示范项目，这使得我国物联网应用推进效果要优于国外。”中国工程院邬贺铨院士说。
在经济运行领域，浙江省智慧能源监测2013年8月投入运营，实现全省2441家以上企业的用电数据实时监测，目前正在进行省内推广，形成覆盖全省的工业节能监控平台;在社会管理和民生服务领域，广州市的交通行业智能监管体系可实时监管万余台车辆。
三一重工联手创投机构，探路多方共赢的工业物联网商业模式。今年3月，三一重工联合珠海大横琴投资有限公司等14家创投机构发起成立国内首家基于物联网的专业保险公司久隆保险，依托物联网和大数据，根据客户风险特性定制保险与服务，为中国装备制造产品“走出去”，提供精准的金融服务。
为破解一般中小型企业没有能力去研制功能差异性大、技术含量高传感器的难题，我国规模最大的物联网专业研发机构——中科院物联网研究发展中心，2014年启动建设世界一流的传感器公共服务平台，依托中科院研发力量，实现网络化的传感器生产服务，打造全球一体化智能工厂，为中小型企业提供定制化的传感器研发服务，依托平台机制降低研发成本。
专家预测，物联网的快速发展正带动生产方式向智能化融合转变，物联网与传统产业的深度融合，将推动传统经济模式加速迈向互联网经济，并最终转向数字经济。
“从目前来看，我国物联网还没有取得技术上的真正突破。”北京科技大学物联网与电子工程系主任王志良表示。在物联网各项技术中，传感器技术是物联网的基础和核心，而这也正是制约我国物联网发展的最大瓶颈。
我国传感器产品品种短缺，技术档次低，尤其是高灵敏、智能化、小型化传感器的技术难题尚未攻克。传感器自主研发滞后不仅导致物联网系统成本高企，阻碍物联网应用推广，更重要的是潜在的安全隐患。“在万物互联的时代，只有保证网络安全，物联网发展才有一个可靠的环境。”中国科学院院士倪光南说。
此外，产业链不完整和商业模式不健全也是制约当前我国物联网发展的短板。工信部电子司副司长彭红兵表示，产业布局分散，产业资源不集中，在系统应用、提供解决方案上，尤其在上游的设计、制造、材料等方面问题突出。江南大学物联网工程学院院长刘飞认为，与国外相比，我国物联网企业的主体地位不够突显，市场化机制尚未形成，依靠政府财政补贴难以形成持续推动力。
