一架大型飞机,其零件是成百上千的,在平时的安检过程中,也不可能对每一个零件检查,纵然有问题也无法及时发现,这一问题困扰了航空界科技人员。2月8日,全国政协委员、中国工程院院士冯培德,物联网技术将运用到我国自主研发的飞机上,为飞机建立健康预测系统,第一时间发现飞机零部件的腐蚀状况、发动机运转、金属疲劳等情况,提升飞行安全系数。使用了物联网技术之后,将大大提高飞机的飞行安全,
据介绍,该系统被称为飞机的“健康管理系统”,将提前检查飞机,发现问题,把飞机飞航危险降到最低。
“一旦该检测系统研制成熟,将广泛用于中国飞机上。”冯培德说,该系统传感器将被安装到飞机内部各个角落里,随时监控零部件的运行情况,随即把信息传给地面数学模型,并第一时间将监控结果传给地面使用部门、制造部门,使问题零部件得到及时检修。
“这将是最高档次的物联网,意味着飞机安全系数大大提高,并可能改变飞机维修的商业模式。”冯培德解释说。
物联网是新一代信息技术的重要组成部分,通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,把任何物体与互联网连接,进行信息交换和通信,实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。
冯培德说,与目前飞机航空飞行记录器“黑匣子”相比,使用了物联网技术的飞机“健康管理系统”,可以实现天上地面的即时联动,不论飞机飞到哪里,运行信息都会反馈到地面上。此外,物联网技术所实施传达的信息,将是两个量级以上的“黑匣子”信息。
他透露,一旦技术成熟,可以投入市场,中国所有飞机都会安装“健康管理系统”。目前相关研制工作还在进行中,将分阶段实现,还将选定国内现有某些机种率先试验。未来投入市场的国产大飞机C919上,肯定会安装该系统。
针对飞机事故频频发生,不少人对这一技术颇感兴起,也希望能尽快投入使用,关于何时研制成功,冯培德说,三五年是快的,十年八年也有可能。