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与遵循摩尔定律持续高速迭代的集成电路不同，电池技术在过去几十年中进展缓慢。因此当前电动汽车要解决续航问题，主要有两个发展[查看全文]

开着电动汽车却不敢开空调，上了高速路就担心电量消耗太快，充电时又因充太久而耽误时间电动汽车引发的里程焦虑曾一度让消费者望[查看全文]

近日，国家工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展论坛上披露，将联合相关部门制订燃油汽车停售时间表，以推动汽车产业持[查看全文]

今年上半年，中国电动汽车销量约20万台，增速总体呈现放缓趋势。从充电基础设施来看，根据国家能源局《2017能源工作指导意见[查看全文]

据报道，从多位业内人士处获悉，深圳市财政委、发改委于近日下发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》。和去年[查看全文]

7月23日，《每日经济新闻》记者从多位业内人士处获悉，深圳市财政委、发改委于近日下发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财[查看全文]

探索多元化的服务模式，结合互联网技术，提供更方便的自助式服务的电动汽车充电桩，利用好小区周边的商圈、单位、停车场等资[查看全文]

充电桩建设在2016年突飞猛进，从年初的不到5万个，增加到年底的15万个，增量为上年的6倍。同期，私人乘用车充电桩安装比例提[查看全文]

据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍，呈爆发式增长。然[查看全文]

近日，深圳市发展和改革委员会发布了深圳市《新能源汽车推广应用情况》。深圳市发展和改革委员会已联合市交通运输委、住房建[查看全文]

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