从今年大环境来看，疫情多点散发，又集中在多个重要城市，尤其以上海为例，整个城市2个多月处于停摆状态，政策及市场形势存在诸多不确定性，导致很多制造企业原本的扩厂技改项目延期或暂停，短时间内以维稳为主，减少投入，控制成本，保障现阶段正常生产运营，市场需求的收缩也给制造企业带来了不小的挑战，但危机中必有转机。
从中长期来看，由于全球疫情、用工成本攀升、供应链升级及绿色低碳战略多重因素影响下，工业智能移动机器人替代人工、提升物流自动化的大趋势不会变，智能物流机器人的发展势头非常强劲。Logistics IQ最新发布的数据来看，作为物流自动化的重要组成部分，未来5年场内物流增速最快的部分就在AGV/AMR(工业移动机器人)。
全球化服务
KUKA作为一家国际知名的自动化集团公司，营业额高达32亿欧元，全球拥有约14000名员工，其中，国内员工超过2000名，全球超过100家分公司，业务遍布50多个国家。
KUKA坚持全球化步伐，库卡中国将立足中国，辐射全球作为发展战略，以国际产品的本土化与本土产品的全球化为目标，提供三十多种不同语言的在线平台服务，提供不同地区的本地化产品及行业方案，同时移动端软件产品也可直达全球客户。
KUKA产品介绍
库卡移动机器人硬件产品有两个系列 ：i-Series 智能版 AMR 和 P-Series 专业版AMR。库卡移动机器人软件平台则是相当于“算法平台 + 基于业务的软件平台 + 机器人本体平台”，上可对接用户的ERP、MES 和WMS 等业务系统软件，下可对接流程控制系统和机器人调度系统。用户可根据自身需求，部署想要的设备 + 软件方案，灵活柔性，成本可控。
K-MReS机器人专家管理系统是库卡移动机器人的软件平台，正是基于该系统可实现对客户ERP、MES、WMS、OMS或TMS系统的对接和交互，将客户的业务需求转化为机器人的调度任务。
具体来说，K-MReS系统是包含K-WCS流程控制系统、K-RCS机器人调度系统和K-ECS设备控制系统。
K-WCS流程控制系统可实现流程管理、站点管理、订单管理等功能;
K-RCS机器人调度系统除了具备基本的地图管理、路径规划、交通管制等功能，还可实现跨品牌智能移动机器人的调度，即实现对行业内其他品牌机器人的调度，实现客户全场景的智能化升级;
K-ECS设备控制系统可实现对呼叫盒、自动门、工业机器人等工厂内外部设备的控制和协调。
“对于库卡移动机器人而言，我们将回归本质，聚焦几个重点关注行业，如半导体芯片、新能源光伏、汽车及零部件、3C白家电等行业，是近些年增长快速的热门行业，未来都将是巨大的增量市场，具有非常大的市场空间和潜力。通过聚焦重点行业，深入理解洞察，做场景上的突破，让我们的产品和方案具有差异化，建立自己的技术壁垒，聚焦客户体验，给客户带来真正的价值和最优的ROI。”王总表示说。
移动机器人未来趋势
他表示：“未来AMR的革新，在于产品将更加自主化、更加简单易用化、适用性也将更强。现阶段的AMR产品还有非常大的上升空间，未来的AMR程序将更简单，有更强大复杂的AI算法和大数据应用，它将具备platform平台化的能力。
同时，产品更加模块化，可根据客户特定场景，快速更换移动机器人上的特装配件，适配不同场景的需求，进而减少人工行走和人力搬运，让场景更加简单和安全，让原本固定的工厂布局也变得可移动、更灵活、更柔性，这是我们所倡导的全新理念‘Mobile Everything，Everything Mobility’。”
如果工厂中的很多固定设备都变得可移动，设备的使用效率和频率也将大幅提升，不论是工业六轴机器人、双足机器人还是履带式机器人，机器人要做到有手有脚有眼才算真正完整和智能。
在工业机器人赛道广泛且深度布局的KUKA早已打破了常规界限，其高度自动化的机械臂、高精度的机器视觉系统，再加上智能移动机器人能够让工业生产变得更为智能、敏捷和柔性。
库卡中国 物流自动化
近日，经过集团业务分析及战略思考，为了逐步推进本土化进程，更好地立足中国，放眼全球，对库卡集团内部组织做了优化调整，库卡移动机器人和瑞仕格物流正式合并，成立库卡中国物流自动化事业部。
通过组织合并，资源整合，强强联和，发挥1+1>2的协同效应，未来将重点发力智能制造和智能物流两大场景，借助各自产品、方案、渠道及服务优势，更好地为各行业客户创造价值。
瑞仕格(Swisslog)是库卡(KUKA)旗下提供自动化内部物流解决方案的集成商和设备商，成立于1904年，总部位于瑞士，在全球50多个国家成功交付了超2000套立体仓库及自动化配送物流系统。进入中国市场20多年来，瑞仕格为国内来自食品饮料、医药、化工、零售及电子商务、烟草、银行、航空、机械制造等不同行业的客户，提供从规划设计、实施集成到售后服务的交钥匙工程。
