该车特殊的引擎是由 Motor Development International 开发，车上附设有 175 升的汽缸，所用的空气可以通过外泵或者行车时由电动马达完成充气。包括司机的话，最大载客量是 3 人。目前 AIRPOD 的最高时速为 70 公里，单次充满气的最大行驶范围在 200 公里左右。每次在专用气站充气需时两分钟，费用约 1 欧元。如果发生撞车的话，气瓶也不会发生爆炸，最多只是把压缩的气体放出来而已。目前 AIRPOD 已经进入第二测试阶段，相信不久的将来就会投入市场。
来自印度汽车制造商 tata motors 的设计，这款有趣的汽车名字叫 AIRPOD air-powered urban vehicle 「AIRPOD 城市空气动力车」。和普通的清洁能源汽车不同，这辆车没有用压缩氢气或天然气作动力，而是用了普通的空气，可以说得上是一部真正的零排放交通工具。
该车特殊的引擎是由 Motor Development International 开发，车上附设有 175 升的汽缸，所用的空气可以通过外泵或者行车时由电动马达完成充气。包括司机的话，最大载客量是 3 人。目前 AIRPOD 的最高时速为 70 公里，单次充满气的最大行驶范围在 200 公里左右。每次在专用气站充气需时两分钟，费用约 1 欧元。如果发生撞车的话，气瓶也不会发生爆炸，最多只是把压缩的气体放出来而已。目前 AIRPOD 已经进入第二测试阶段，相信不久的将来就会投入市场。
该车特殊的引擎是由 Motor Development International 开发，车上附设有 175 升的汽缸，所用的空气可以通过外泵或者行车时由电动马达完成充气。包括司机的话，最大载客量是 3 人。目前 AIRPOD 的最高时速为 70 公里，单次充满气的最大行驶范围在 200 公里左右。每次在专用气站充气需时两分钟，费用约 1 欧元。如果发生撞车的话，气瓶也不会发生爆炸，最多只是把压缩的气体放出来而已。目前 AIRPOD 已经进入第二测试阶段，相信不久的将来就会投入市场。
