同时，捷捷微电还发布对子公司增资的公告，宣布对捷捷南通科技增资23,000万元。增资事项完成后，捷捷南通科技注册资本将增加至168,000万元，捷捷微电持有捷捷南通科技61.31%的股权。捷捷微电指出，本次增资可增强捷捷南通科技的资本实力，优化其资本结构，增强可持续发展能力。
而捷捷南通科技本次投建的“高端功率半导体产业化建设项目（二期）”项目，总投资65,000.08万元人民币，项目将在“高端功率半导体产业化建设项目”的基础设施及配套的基础上，拟采用芯片线宽0.13微米先进工艺制程，新增硬件设备共计68台（套），新增软件系统2套。项目实施过程中不使用国家限制、淘汰类工艺设备，不生产国家限制、淘汰类产品，同步落实节能、环保、安全、消防、职业病危害防治措施，达到国家相关标准。
6.5亿元的总投资中包括：建设投资58,950.45万元(其中：设备投资52,335.64万元)铺底流动资金4,947.13万元，建设期利息1,102.50万元。资金来源于自有资金20,000.08万元，项目贷款45,000万元，由捷捷微电提供担保，无抵押。
捷捷微电表示，公司此次对外投资是公司的战略需要，在一期项目的基础上实施“高端功率半导体产业化建设项目(二期)”，进一步提升公司产品的先进性，扩大公司高端产品产能，提高运营效率和能力，促进国内功率半导体及下游应用行业的发展。
据悉，“高端功率半导体产业化建设项目”于2021年3月18日在南通苏锡通园区正式开工。2022年2月15日，捷捷微电在互动平台表示，“高端功率半导体器件产业化项目”配套无锡和上海MOSFET团队，计划2022年二季度末或第三季度开始试生产，该项目将有助于推动高端功率半导体发展，满足下游市场需求，扩大市场占有率，缓解MOSFET产能紧张的问题。
近期，捷捷微电接待了百余家机构调研，包括中信证券，中欧基金，红杉资本，仁桥资产等一众明星机构参与。
捷捷微电是集功率半导体器件、功率集成电路、新型元件的芯片研发和制造、器件研发和封测、芯片及器件销售和服务为一体的功率（电力）半导体器件制造商和品牌运营商，主营产品为各类电力电子器件和芯片，分别为：晶闸管器件和芯片、防护类器件和芯片、二极管器件和芯片、厚膜组件、晶体管器件和芯片、MOSFET器件和芯片、碳化硅器件等。
得益于下游新能源汽车、充电桩、5G、光伏逆变器等终端市场快速发展，对于功率半导体，尤其是MOSFET、IGBT产品的需求持续提升。信达证券研报分析，目前新能源汽车领域，功率半导体用量约为350美金，是传统燃油车的5倍左右。变频家电领域，单机功率半导体价值可达9.5欧元，相比非变频家电增长近13倍。
东莞证券指出，功率半导体是电路转换与电能控制的核心，我国目前是全球最大功率半导体消费国，行业产业规模增速快于全球，但功率半导体器件自给率较低，在器件的生产制造和自身消费之间存在巨大供需缺口；近年来，在行业快速发展、产业技术升级和国家产业政策扶持等多重利好加持下，我国功率半导体企业有望迎来黄金发展期。
在此背景之下，捷捷微电6.5亿元加码高端功率半导体，也算顺势而为。
近一年以来，捷捷微电频频融资扩产。此前2021年6月公司发行可转债成功，累计募集11.95亿元，主要用于功率半导体“车规级”封测产业化项目。项目达产后，公司将新增车规级大功率器件和电源器件封测产能16.28亿只。
2021年11月，捷捷微电公告，拟与无锡芯路科技合伙企业、天津环鑫科技发展有限公司共同出资2000万元设立江苏易矽科技有限公司，通过该公司投资IGBT等新型功率器件产业化项目，打造新的利润增长点。
