一、FCV商业化进程逐步推进
各大汽车公司在发布2015年FCV商业化进程后，正有条不紊的推行着自己的规划。2013年，通用Green GT H2 FCV将首次参加勒芒24小时耐力赛，这将是检验FCV耐久性的良好平台。现代ix35在欧洲北美等地的示范运行获得初步成功后计划在亚洲等地区进行进一步的示范运行，争取到2015年实现年产1000辆的计划。
二、便携式FC发展迅速
随着Apple、三星等电子市场的不断增长，便携式FC的发展迎来了良好的发展机遇，正逐步渗透到大众电子市场中。Lilliputian Systems将在2013年1月推出SOFC便携式USB移动电源系统，此系统以丁烷为燃料，可以连续为智能手机充电10到14次。Apple公司已经在2012年就开始着手建立公司专属的FC发电设备，公司计划在2013年1月份将北卡罗莱纳州数据中心的FC设备的规模扩大一倍，届时占地面积将会达到50万平方英尺。发电量也将由现在的6兆瓦升至10兆瓦，这将是美国最大的电子用FC设备。
三、FC公共事业得到政府大力支持
在Fuel Cell Energy公司的帮助下美国康涅狄格洲将于2013年底建成美国最大的FC主题工业园区，整个系统的发电功率将到达14.9兆瓦，包括5座FC厂和一座增加产出和提高效率的有机rankine回圈发电机组，足够为大约15000个普通家庭供电。借此契机，康涅狄格洲有望成为美国最大的FC之都。
韩国FC公共事业异军突起。除了之前现代大力推行的FCV。韩国政府在燃料电池公共事业的投入也逐年加大。韩国也将在2013年建立世界最大的燃料电池发展园，整个系统的功率将达到60兆瓦。据韩国知识经济部称，韩国将会启动“氢能镇试点项目”，建立新能源基础设施，使用氢和FC技术来满足本国的能源需求。项目经费来自于政府和企业，约760万美元。为推动FC的平稳发展。韩国已经制定了严格的可再生能源组合标准（RPS），规定到2016年，可再生能源发电要到达350兆瓦/年，到2022年达到700兆瓦/年。Fuel Cell Energy公司将在三陟安装8.4兆瓦的FC发电厂，将使该地区的FC发电量由4%升到10%。首尔市政府宣布将在未来3年内建立29座FC发电厂，到2014年完成102座小型家用FC系统的安装。整个系统的年发电量将达到230兆瓦，足以为40万户家庭供电。此外，UTC公司还将在首尔为KOSEP公司安装400千瓦的FC系统，该系统将在2013年春季投入使用。在2013年底，UTC公司承接的发电量为5.6兆瓦的平泽电厂也将安装完成。
四、微型热电联产进入家庭用户
微型热电联产正逐渐被大众所接受，欧洲最大的家用FC试验项目已经取得圆满成功，第一批家用FC产品已于2012年10月份正式上市。英国也完成了SOFC家用FC的安装和运行。在日本，随着安倍晋三的再次执政，意味着日本将逐步脱离核能而转向氢能、风能、太阳能等清洁能源的发展。据彭博财经报道，日本新政府已经出台清洁能源报告草案，同时还发布了新一期的微型热电联产计划。计划到2030年安装530万个住宅微型热电联产系统。
五、氢能、FC基础设施建设渐入佳境
除了以上具体的项目，在氢能与FC基础设施的建设上，各个国家和地区也正在有条不紊地进行，以日本为例，为推进2015年FCV的量产计划，日本政府将制定加氢站优惠政策。日本政府计划到2015年在东京、大阪、名古屋和福冈建设100座加氢站，为FCV的运行提供氢气，参与建设加氢站的公司将得到政府的补助。在德国， Thüga集团计划将太阳能和风能电解制得的氢气添加到市政燃气网络中，为电网提供电能，并开始为之建立试点工厂进行模拟演示。试点工厂将在明年第二季度开始建设，工厂将会在2013年底开始运行。氢能进入市政燃气网络的模拟将持续到2016年，届时如果达到预期目标，氢气将真正进入燃气网络，为人们的日常生活提供清洁无污染能源。同时也将为以后加氢站的建设奠定基础。
