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7.2.加减速模式选择及时间设置1. 加减速曲线加减速模式选择又叫加减速曲线选择，通用变频器都具有线性、非线性和S三种曲线，通常[查看全文]

7.1变频调速原理及加减速过程1.变频调速原理变频调速是通过改变电动机定子绕组供电的频率来达到调速的目的，当在定子绕组上接入[查看全文]

6.1 变频器压频比的正确设置6.1.1变频器压频比由于通用变频器一般采用U/F（变频器的压频比由变频器的基准电压与基准频率两项功能[查看全文]

6.2.1 变频调速系统启动方式在变频调速系统中，电动机从较低转速升至较高转速的过程称为电动机的加速过程，电动机加速过程的极限[查看全文]

: 2017-11-29 11:40变频器压频比设置与启停方式（一）; 6.1.1 变频器压频比由于通用变频器一般采用U/F（变频器的压频比由变频器的基准电压与基准频率两项功能参数的比值决定，即基准[查看全文]

在变频调速系统应用中要调节变频器的输出频率，必须首先向变频器提供改变频率的信号，这个信号，称为频率给定信号，也有称为[查看全文]

4.1 变频器与电动机之间距离引起的干扰由于变频器主回路的非线性（进行开关动作），变频器本身为谐波干扰源，而其周边控制回[查看全文]

11月2325日，中国电器工业协会变频器分会2017年会员大会在常州召开，中国电器工业协会副会长方晓燕、变频器分会副理事长张海[查看全文]

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