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国产机床对接航空航天

发布日期:2012-12-13 作者:网络
   “参加本次飞机结构件制造工艺培训,我收获颇丰,了解了国内外飞机制造技术的发展现状以及国产数控机床与国外机床之间存在的主要差距,学到了典型飞机结构件的材料特性、结构特点及制造工艺流程,深入了解了飞机制造企业的需求,为我们机床企业研发面向航空领域的高端数控设备提供了技术支持。”沈阳机床(集团)有限责任公司技术中心工程师张瑜说。
 
  近日,中国机床工具工业协会组织了飞机结构件制造工艺技术培训班,来自国内机床相关行业的技术负责人参加了培训,对如何满足我国航空航天工业的需要,提高国产机床质量,这些学员有了切身的感受。
 
  国产机床还有差距
 
  2012年末,中国机床工具工业协会在行业调研中,走访了12家航空航天、军工、汽车、船舶、能源等重点领域用户,了解了国产数控机床,特别是近几年安装的中高档数控机床的应用情况、重点用户对国产数控机床的使用评价、对国产机床及制造商的意见和建议,以及今后一段时期,重点用户对国产中高档数控机床的需求等情况。
 
  该协会在调研中了解到,目前国产数控机床在重点用户领域应用的总量还不算多。在某些加工工序不算复杂的企业,如某些军工企业,国产机床占比较大,能达到总设备的60%左右,但都以中低档数控机床单机应用为主,其中大部分是两轴的经济型数控车床、3轴的加工中心和数控铣等,出厂年份也都比较早。但在一些高端应用领域,比如在航空企业,使用的主要是大型、复合、精密、多轴联动高档机床,要求机床具有高刚性、高效率,对难加工材料进行切削,占比很小的国产机床往往只能用于一般工序或作为辅助设备,很少进入关键制造工序。
 
  据一些用户反映,在用的部分国产中高档产品或多或少存在些问题,较常见的是精度保持性不高,且小毛病较多。与国产机床相比较,有些进口设备用了20年,其精度还能保持出厂时的水平,稳定性也很好。调研中还了解到,很多10年前安装的国产中高档机床,在不断排除小毛病之后会越来越好用,稳定性和精度保持性都能令人满意。而相反,近几年购进的国产中高档机床,除小毛病依然存在外,还会在使用2~3年后,精度就下降很快,影响到用户对国产数控机床的信心。
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