2012年6月28日，上海——从新能源汽车、远洋渡轮到航空、火车等众多交通运输领域，GE先进的电力推进技术在其中扮演了重要角色。今天，首次登陆中国的GE全球电力推进技术研讨会在GE中国研发中心举行，来自行业协会、高校和企业的知名专家就此展开热烈讨论。GE中国研发中心的科学家与国内伙伴紧密合作，就电动拖拉机、电动巴士等领域进行研发，凭借先进的电力推进技术推动中国绿色交通发展。
GE在电力推进技术领域拥有超过百年的历史和技术积淀，能够灵活融合电力推进技术领域的三大核心技术——电池、电机和电控。这些先进技术已在新能源汽车、矿用机械、船舶推进及航空等交通运输领域有广泛的应用。此次研讨会为国内外同行提供一个技术交流和合作的平台，为中国绿色交通的发展出谋划策。
GE中国研发中心电气系统技术总监康鹏举说：“GE拥有世界领先的电力推进技术，GE中国研发中心的科学家也一直致力于研究先进的电池、电机和电控技术，以帮助中国发展绿色交通，这也契合了中国‘十二五’规划中大力发展包括新能源汽车在内的绿色交通的战略,也彰显了GE‘在中国为中国’的研发战略。”
随着传统能源的日益短缺，绿色交通得到了世界各国的高度关注和重视。在中国“十二五”规划中，新能源汽车成为七大新兴战略产业之一。目前，国内许多城市都在推广包括新能源汽车在内的绿色交通的应用，电力推进技术将在其中扮演至关重要的角色。
目前，GE中国研发中心科学家正与国内伙伴紧密合作电动拖拉机项目。科学家们将在电气系统集成和系统优化、电动拖拉机系统仿真、控制策略方面提供技术支持，共同搭建电动拖拉机原型机。
在电???领域，GE中国研发中心科学家正在进一步研究和优化能源管理系统，同时开发下一代永磁电机的控制算法，从而让电机更高效地运行，拥有更高的可靠性和更强的鲁棒性，并致力于开发高集成化的控制硬件，可以集成直流升压器、逆变器和电机控制器。
作为电力推进技术的重要组成部分，GE中国研发中心科学家也一直致力于Durathon?钠镍电池技术的研发。通过优化电池结构设计、改进核心部件，以及优化电化学反应机制，有效提高了电池的功率密度，同时与传统的钠电池相比，电池使用寿命得到了大幅提高，同时拥有卓越的安全性能。
正是基于长时间的研发积累，Durathon?钠镍电池技术实现在零下45度到65度的使用环境温度下，电池性能不受影响，同时在单电池失效的情况下不影响整体电池的性能;且智能化的电池管理系统可有效防止电池过充。另外，该技术拥有高能量密度的优势，其重量和体积仅分别为同等规模铅酸电池的一半。
在电机领域，如何实现体积更小同时功率更强的车用电机成为目前最大的挑战。目前，GE全球研发中心正在开发下一代的车用永磁电机，使得整个动力总成系统更轻、成本更低、可靠性更高，功率更强。
基于在电力推进领域对电池、电机和电控三大核心技术集成和优化的技术优势，GE中国研发中心科学家正积极和国内伙伴合作，助推中国绿色交通发展。本次研讨会也吸引了包括中国一拖集团、中汽院电动汽车工程技术研究中心、上海电驱动有限公司、北京理工大学、南京航空航天大学和上海大学在内的众多知名专家，对实现绿色交通的产学研发展发展提供了良好的平台。
GE在电力推进技术研发领域历史悠久。早在20世纪初，GE创始人爱迪生就发明了一辆电动汽车。时至今日，GE的绿色推进技术已经广泛应用到众多领域，诸如青藏线的火车机车、普锐斯混合动力车等。GE一直对电动汽车的大规模应用充满信心，目前运营全球最大的电动汽车租赁车队之一。
GE中国研发中心
GE中国研发中心成立于2000年，是GE公司五大全球基础研发中心之一。GE中国研发中心目前有研发人员2800多人，60余个世界一流设备的实验室。研发中心为GE的全球业务以及“在中国为中国”项目提供全方位的技术支持。
